基欽鈉和阿德也被邀請參加，這在以前可不多見。
“洛克，不要危言聳聽，事情還沒有嚴重到這種程度。”基欽鈉這個老**，政治敏感度確實是不行。
除了基欽鈉，參加會議的聯邦政府閣員們可都是老油子，羅克真不是危言聳聽，而是接下來很可能會發生的事實，恐怕現在斯坦利·鮑德溫也悔不當初。
老老實實完成任期不好嗎？
非要修改什么關稅，這下好了吧，不僅失去了下院多數優勢，還直接玩死了自由黨，這要是萬一工黨上臺，估計還會有一番刀光劍影。
輪流執政英國數百年，保守黨和自由黨雖然分別代表不同階級的利益，實際上還是很有默契的，完美維護了貴族地主和新興資產階級對英國的統治。
現在工黨異軍突起，打破了英國政壇一直以來的平衡，拉姆齊·麥克唐納和菲利普·斯諾登這些英國政壇新貴接下來要做什么就是薛定諤的貓，連羅克都說不清。
現在的世界，和羅克記憶中的那個世界已經有了很大的不同，胡佛都提前當上美國總統了，溫斯頓也帶領英國贏得了第一次世界大戰，接下來會發生什么，羅克自己也不好說。
“赫伯特，你只需要帶上耳朵——”在場的也就阿德有資格這么跟基欽鈉說話。
“無論怎么樣，我們都要做好兩手準備，如果下院否決唐寧街十號的提案當然很好，但如果下院通過了新的關稅方案，我們也要做好準備。”菲利普雖然信任羅克，但是在這種重大問題上也不敢冒險。
“沒關系，不管如何修改關稅，本土企業都沒有任何機會。”亨利冷漠，在這個問題上他和羅克、小斯已經達成共識。
關鍵還是成本。
斯坦利·鮑德溫要修改關稅，也是迫于英國國內資本的壓力，修改關稅的好處還是很多的，不僅可以給英國政府增加收入，還可以保護英國本土企業，降低南部非洲商品的競爭力。
問題的關鍵在于，即便增加關稅，也未必會降低南部非洲商品的競爭力。
很明顯的一個事實，在英國本土售價為一萬五千英鎊的勛爵轎車，每一輛的利潤大概在六千鎊左右，因為南部非洲是英聯邦國家，享受最低檔次的稅收，英國每進口一輛勛爵轎車，可以征收大約750鎊左右的關稅。
修改關稅之后，如果把稅收提高的1500鎊，那么勛爵轎車的價格就可以提高到15750鎊，多出來的稅收依然是由英國國內的消費者買單。
為什么？
因為英國國內沒有能和勛爵轎車進行競爭的競品，除了勛爵轎車，英國國內的富人沒有其他選擇，所以提高關稅對于勛爵轎車這樣的產品沒有任何意義。
也不能說沒意義，至少英國政府的收入確實是增加了。
不過這樣一來又會導致英國國內有實力消費勛爵轎車的那些所謂上流社會的不滿，畢竟誰的錢不是錢呢，都不是大風刮來的。