木木的理想絕不是作為南部非洲和法國之間的緩沖區。
剛果王國其實有資格成為一個頗具影響力的地區性國家，近百萬平方公里的領土，接近八百萬人口，頂著“世界原料倉庫”的美譽，如果不是距離南部非洲太近，剛果王國絕對有光明的前景。
也正是因為距離南部非洲太近，剛果王國的發展受到極大限制，淪為純粹的資源輸出國，工業基礎極為薄弱。
木木想改變現狀，但是不知道該如何入手。
貝爾·格蘭特倒是知道應該怎么做，可惜同樣做不到。
除非南部非洲允許，否則剛果王國永遠只能是南部非洲的附庸。
可是用腳想都知道，南部非洲決不允許周圍存在一個能夠對南部非洲構成威脅的國家。
“西非對于我們來說是一個有益的嘗試，如果西非這種模式證明能夠成功，那么我們就可以逐步吞并剛果共和國和剛果王國。”楊·史沫資對于土地的執念，其實完全不亞于羅克和安東。
在楊·史沫資看來，剛果王國和剛果共和國這樣的國家根本就不應該存在，就按照南部非洲以前對非洲人的方式，直接把兩個國家兼并，然后那些非洲人愛去哪兒去哪兒，這樣南部非洲就能真正獨霸非洲南部。
南部非洲脫離英聯邦之后，楊·史沫資對聯合王國最后的感情全部消耗殆盡，如果可以的話，楊·史沫資甚至還想繼續向北擴張，蘇丹保護地屬于英國殖民地可以緩一緩，對法國人動手，楊·史沫資可是一點心理障礙都沒有。
話說法國在中非殖民地的統治基礎，在楊·史沫資看來就和當初的葡萄牙、比利時一樣漏洞百出。
參考南部非洲對付葡萄牙和比利時的方式，只要羅克同意，楊·史沫資敢保證，三年之內就能將法國人趕出中非。
至于北非的沙漠，留給法國人也無所謂。
當然如果羅克告訴楊·史沫資，北非沙漠地下有石油的話，那恐怕楊·史沫資也不會放手。
“這得看我們對西非的改造能不能成功，我倒現在依然對接納西非人持保留態度。”亨利念念不忘，法瓦爾特鋼鐵集團將工廠從法瓦爾特遷到迪亞士州之后，工人依然是以非洲人為主，以后萬一那些非洲人都順利加入南部非洲國籍，那么法瓦爾特鋼鐵集團的成本就會提高一大截。
“現在不適合給法國人太多的刺激，應該讓法國人把更多的精力放在歐洲。”羅克現在也喜歡上了英國人的那一套，大陸均衡政策，真的是很有搞頭啊。
法國和德國之間的矛盾先不說，最起碼法國和意大利在地中海的競爭，南部非洲受益良多，不管是商品訂單還是技術轉讓，南部非洲企業這段時間都快吃撐了。
關鍵都是些已經落后的技術啊，比如那些第二代發動機，都是世界大戰期間，或者是世界大戰剛剛結束時的技術，現在已經遠遠落后，就算賣給法國人和意大利人，等法國人和意大利人將那些技術徹底吃透，南部非洲又已經領先兩代以上了。
這就是先發優勢帶來的巨大差距，不管法國人和意大利人如何努力，和南部非洲的技術差距不僅不會縮小，反而會越來越大。
從南部非洲得到“先進技術”之后，法國人和意大利人回去之后肯定會埋頭苦干。