米州軍對維多利亞的攻擊就是從奪取制空權開始的，飛機在第一世界大戰后期就已經成為決定戰爭走向的關鍵性力量，經過十余年的發展，飛機的性能更先進，各國空軍對于制空權的理解也更成熟，這一點在巴西內戰中體現的尤為明顯。
巴西內戰中地面部隊還有巴西軍隊的參與，空中就徹底淪為南部非洲飛行員和美軍飛行員的角斗場，現在新政府擁有的飛機數量已經超過300架，美巴聯軍擁有的飛機數量達到近400架，不過在戰斗中，美巴聯軍依然處于弱勢地位，新政府優勢巨大。
轟炸機開始對維多利亞機場進行空襲的時候，高空云層里，第四大隊大隊長斯特雷奇正駕駛著他的“狂風”戰機等待從“列克星敦”號航空母艦上起飛的美軍戰機。
和地面機場相比，航空母艦的防御網更嚴密，如果向航空母艦發動攻擊，那么遭受的損失會更大，斯特雷奇要以最小的損失博取最大的戰績。
和戰前的預測一樣，空襲剛剛開始，“列克星敦”號航空母艦上搭載的戰斗機就陸續起飛參戰。
“列克星敦”號航空母艦的設計搭載量是120架，后來只能搭載90架，搭載的飛機分別是戰斗機、戰斗轟炸機、俯沖轟炸機、以及魚雷機。
第一批起飛的飛機全部都是戰斗機，也就是“地獄犬”的海軍型，這種飛機的性能遠不如斯特雷奇駕駛的“狂風”，而且數量也不多，全部只有一個戰斗機中隊，大概36，或者37架戰斗機。
美國人現在也吸取南部非洲經驗，空戰中采用多機配合作戰，利用低空狗斗吸引，然后利用高空俯沖作戰，取得了不錯的效果。
斯特雷奇對此也早有準備，他率領的小隊一共有六架戰機，兩架“狂風”，四架“強風”。
當看到美國海軍“地獄犬”起飛的時候，斯特雷奇發出攻擊信號，四架“強風”馬上壓低機頭，向剛剛起飛，高度還沒有拉起來的“地獄犬”俯沖而去。
高手決戰，生死就在一瞬間，南部非洲飛行員如果被“地獄犬”咬住，也不能保證就一定能全身而退。
“地獄犬”如果被“強風”咬住，那么被擊落的風險更高。
所以在“強風”出現的一瞬間，“地獄犬”紛紛降低高速四散而逃，希望能分散“強風”各個擊破。
南部非洲飛行員素質高，“強風”的性能也確實是強大。
美軍飛行員的反應速度雖然快，依然有兩架“地獄犬”被“強風”擊落。
不過“強風”也成功被“地獄犬”拖住，局面一時非常混亂，到處都是盤旋追逐的飛機，不時有飛機被擊傷，冒著黑煙歪歪扭扭遠離戰場，有的倒霉鬼會被凌空打爆，飛行員連跳傘的機會都沒有。
這時候雙方的傷亡率都直線上升，斯特雷奇準備參戰的時候，一架“強風”被擊傷，飛行員無奈跳傘，按照里約空戰期間的習慣，這時候是不能向跳傘的飛行員發起攻擊的。
美國海軍飛行員確實是沒有向跳傘的飛行員射擊，一艘美國海軍的軍艦卻突然向飛行員射擊。
跳傘的飛行員在空中是沒有絲毫防護能力的，美軍軍艦發射的曳光彈直接將飛行員的降落傘引燃，飛行員下降的速度陡然加快，以近乎垂直落體的姿態掉進海里。