這輛車是小斯買來玩的，為了伺候這輛汽車，小斯從戴勒姆公司雇傭了一個司機，一個維護工程師，以及兩名維修工。
也就小斯這種財大氣粗的家伙，才舍得這么不計成本的投資。
其實車本身放在這個時代還是不錯的，30匹馬力的發動機，有前車燈、擋風板、雙門5座造型，小斯愛不釋手，羅克卻嗤之以鼻。
什么玩意兒！
毫無工業美感，根本沒有個性可言，整車造型丑的一逼，買車還要雇傭一個維修團隊，這是得有多脆弱！
哦，戴勒姆公司就是未來的戴勒姆·奔馳，1926年，奔馳和戴勒姆合并，依靠德意志銀行建立全德統一的汽車工業康采恩。
“拉倒吧，你還不如送我一匹寶馬！”亨利語出驚人。
羅克差點把眼珠子瞪出來，好半天才反應過來，亨利說的就是馬，吃草的那種馬。
“行，我送你一匹最好的寶馬。”羅克哭笑不得，亨利說的馬是賽馬，和那個羅克印象中的“寶馬”是兩碼事。
賽馬在英國算是傳統運動項目了，因為賽馬衍生出一系列比賽和規模龐大的馬彩，約翰內斯堡的金礦主喜歡賽馬，其實是用賽馬這種方式進行賭博，一匹優秀的賽馬價值上萬鎊，比一輛汽車可貴多了。
晚上羅克在家里宴請亨利，歐文也來蹭飯，羅克以一敵二毫不遜色，在酒桌上把亨利和歐文全部撂倒。
第二天一早，亨利和羅克一起去紫葳鎮，參觀這個菲利普·馬蒂爾達口中的“居民區典范”。
菲利普·馬蒂爾達參觀過紫葳鎮之后，對紫葳鎮贊不絕口，他也是志向遠大，表示要在約翰內斯堡周圍，發展最少20個紫葳鎮這樣的小鎮，并且要把紫葳樹種滿約翰內斯堡，將紫葳樹命名為約翰內斯堡的市花。
市長先生大概是沒想到，紫葳鎮之所以有今天的樣子，羅克的不計投入是關鍵，外人看來大概都覺得羅克是個傻子，又是送農場，又是送房子，恨不得把那些教授和農場主當祖宗供起來。
實際上這些教授比祖宗可難伺候多了，現在的約翰內斯堡就是文化荒漠，要讓一個城市有底蘊，有可持續發展可能，就要提高居民的文化水平，單純的會讀會寫是不夠的，還要學會融會貫通，這時候就能體現出教授的價值來。
至于農場主，這其實是一筆好生意，羅克從來沒有往外白送農場，一英畝土地，羅克從約翰內斯堡市政府買過來，大概也就是一個先令的樣子，然后把農場當做工資低給工人，一英畝農場大概要賣上一英鎊左右。
一英鎊等于20先令，算算就知道這里面的利潤有多大。
當然這個生意，也就只有羅克才做得來，亨利現在也在囤積比勒陀利亞周圍的土地，但是買到手里卻送不出去，哪怕當做薪水抵給馬蒂爾達金礦的工人，工人們還要求洛克金礦做擔保，所以亨利傷心得很，羅克一英畝地賣一個英鎊，亨利一英畝賣十個先令都賣不出去。
“紫葳鎮的居民，大多是約翰內斯堡警察局的警察，以及紫葳醫院和紫葳公學的職工，這就保證了紫葳鎮居民的基礎素質水平，至少沒什么人隨地大小便、隨手扔垃圾什么的，每天晚上，紫葳鎮居民會把垃圾放在固定的垃圾中轉站，鎮政府雇傭清潔人員，直接把垃圾運到遠處的廢棄礦坑里深埋處理，單單這一點，約翰內斯堡和比勒陀利亞就做不到。”羅克還是很驕傲的，在衛生方面，羅克的要求很高，效果當然也很好，每個來到紫葳鎮的人，都會很快愛上這里。
關于衛生，對于此時的大多數城市來說絕對是個悲劇，連大英帝國的首都倫敦都是著名的“霧都”。
聽上去還挺不錯的是吧，虛無縹緲的很有幾分仙氣兒。
其實根本不是這么回事，這年頭的工業動力還是蒸汽機，取暖做飯什么的不是用煤炭就是用木柴，產生的煙霧不經處理就這么直接排放在大氣中，也就是這年頭沒有PM2.5測量，否則倫敦這樣的城市都要被打上“不適合人類居住”的標簽。
紫葳鎮的衛生條件良好，其實側面也證明紫葳鎮的工業程度較低，整個鎮子都沒有什么工業可言，連個火車站都沒有，污染也就談不上。
亨利明顯是沒有想到這一層，只看到紫葳鎮光鮮的一面，所以就連連點頭。
“這里將來就是咱們的票倉了，如果德蘭士瓦不進行民選就算了，如果舉行民選，這里的人肯定不會把票投給布爾人，他們現在的生活和布爾人沒有任何關系。”羅克對于這一點還是有信心的。