除非是那些想找死的服務員，敢對頭等艙的乘客擺臉色，那一定是活的不耐煩了。
德國人其實也有給小費的傳統，李泰對赫斯林教授一家解釋了南部非洲的小費文化之后，赫斯林教授難得表示贊同。
“這樣才是對的，小費應該是想給就給，不想給就不給，服務的報酬已經包括在服務人員的薪水里了，更不能因為不給小費就降低服務的標準，這個文化簡直丑陋。”赫斯林教授慷慨陳詞，他是沒有發現，自從登上南部非洲的土地，他對南部非洲的贊同越來越多。
火車一路飛馳，速度明顯比德國的火車速度更快，但是卻不會讓人感覺很顛簸，噪音也比德國的火車更小，赫斯林教授一家對火車上的一切都感到好奇，赫斯林教授驚訝于在火車上居然有當天的報紙可以看，赫斯林夫人和艾瑪則是對頭等艙提供的美食表達了贊美，小格雷特感受最深刻，愛極了頭等艙提供的各種美食，從上了車之后就不停嘴，以至于赫斯林夫人不得不限制小格雷特吃零食的數量。
火車經過溫得和克到站停留十分鐘，現在的溫得和克還沒有更名，站牌上的德文清晰可見，這讓赫斯林教授忍不住傷感。
曾經整個西南非洲都是德國的殖民地，只可惜現在成了南部非洲的迪亞士。
溫得和克城市很小，人口也不多，另一個時空溫得和克一直到2014年也才23萬人，人煙之稀少可見一斑。
赫斯林教授一家人都不想下車，李泰倒是下車買了個手工制作的風車給小格雷特玩，深棕色的木柄仔細打磨，然后又刷了不止一道桐油，風車的每一個扇葉都是彩色的布料，風一吹就會滴流滴流轉起來，小格雷特愛不釋手，這個行為在赫斯林教授這里大大刷了一波好感。
寬松舒適的頭等艙給了赫斯林教授一家全新的感受，教授在德國雖然也很受尊敬，但是還沒有被尊敬到這個份上，在南部非洲乘坐頭等艙簡直就是享受，鐵路沿途景色也給赫斯林教授一家留下了深刻印象，不管是一望無際的大草原，還是連綿數百里的山脈，都讓人心醉神迷。
除了壯美的自然景觀之外，南部非洲的野生動物之豐富，簡直讓赫斯林教授一家瞠目結舌，成群結隊的角馬和斑馬、羚羊，躲藏在叢林里的非洲獅和獵豹，農場里悠然自得的奶牛和覆蓋半個山坡的羊群，這種情況給了奧托極大信心，現在就算沒有阿布教授的幫助，奧托也有信心在南部非洲活下去。
開玩笑，連那些蛇鉆褲襠里都懶得動的非洲人都能在非洲繁衍生息，稍微勤快點就能過的很滋潤了。
不過在這個問題上，李泰還是建議奧托去尼亞薩蘭看看，說不定就會有新收獲。
“尼亞薩蘭的野生動物比這里更多？”奧托追問。
“也不是，尼亞薩蘭現在的野生動物很少，到處都是農場，連荒山上都種滿了果樹——我想讓你去尼亞薩蘭看看是因為，尼亞薩蘭有截然不同的魅力，你要和足夠出色的人在一起，自己才能變得更出色。”李泰對尼亞薩蘭推崇備至，這也是很多尼亞薩蘭人的心聲。
ps：真的是打架，半個小區的人都驚動了，大姐娘家人來了，正罵街呢——我再去聽一會兒，六點再向兄弟們匯報——