梁如水說：“你怎樣保證我平安出去？”那個人說：“早就準備好了，我們在郊外改造了一架民航客氣，防止你下車時突破我們的防線，采取直接將整車開進改造過的客機里，我們飛機升空后，會同步迫降另一架正常的國際航班，待我們出境后，再釋放他們，周到嗎？”
梁如水的腳底納米機器人任務只是打開和關閉粒子管，控制粒子流量和方向。他聽到這些后，知道必須在車內實現出去。以他的功力，不管是掙脫繩索還是沖破車體，都是不可能的。
出了城區，進入了高速公路，那個一直和梁如水說話的人又開口了，他說：“前面不遠，就是我們的飛機，你看路上沒有車了吧，我們早己經清空了這一段路，方便飛機起飛。”
梁如水真的發現了高大的民航客機身影，他突然意念指揮粒子束向正前方直線噴出，在他和駕駛員間的玻璃上打了一個孔，啟動高速制冷，駕駛員被速凍后，腳向下沉，壓住了車子的油門。本該減速的車子一下加快速度，沖向了飛機，正在說話的兩個人一下被強烈的冷凝失去了體溫。粒子束制冷與自然環境的冷不同，當初發明她的時候就有一種功能，制冷所需要的能量一部份來自抽取目標樣本的體熱。
梁如水從小與曾林瞇在一起看星空，夜晚穿衣較少時，曾林瞇教他原地打座，可以短時間將體內的熱量運作到皮膚表面保暖。車內溫度陡降時他有準備，可還是牙齒打顫。車體鋼板和他身上的繩索同時受凍變脆，伴隨車子對飛機的劇烈撞擊，梁如水突然意念調整粒子束噴氣方向，車頂出現脆性撞裂，繩索也在他身子抖動中發生脆斷，他并不輕松，可還是自由地飛出了車外。他迅速打開單體飛行器，在飛機邊上的人正在看著車子高速撞來發愣時，梁如水己經消失在他自己制造的霧空中。
驚險的一幕結束后，他謹慎地在一家酒店休息，發現自己手上也有凍傷，腹內因調整能量太多，需要快一些吃熱乎的東西。一邊點菜，一邊打開電視，將衛星信號調整到剛剛發生的事故現場，那群人己經撤離，飛機雖然受到了重創，但己經離開了高速公路，不知道是起飛還是拖離的。
他將自己的粒子束管取下，有一些發熱，這不是正常的，他找不到發熱的理由支撐。小型粒子束管正常工作期間應當不發熱，他需要到實驗室去打開測試、研究。
（本章完）