一般情況下，鐵船沒有動力，只能隨波逐流，進進退退，所以一般人一輩子也無法橫渡苦海得證長生。
想要鐵船自主航行，需要燒煤。精血便是煤，煉精化氣就是將有實體的煤炭變為半虛半實的火焰。
火焰本身無法直接驅動大鐵船，又要通過煉氣化神進一步利用火焰，類似將鍋爐中的水加熱至沸騰，產生蒸汽，通過蒸汽來驅動鐵船。
不過一個人的精血是有數的，就像鐵船能夠攜帶的煤炭數量有限，一般情況下，鐵船裝滿煤炭也無法支持鐵船渡過苦海。
這就需要更為高效的方式。
煉神返虛便是進一步優化結構，類似于盧恩國奧法議會提出的內燃概念，比起蒸汽更為節能高效，同樣的鐵船容量，能夠走得更遠。
不過仍舊不足以渡過苦海。
于是煉虛合道更進一步，徹底拋棄了傳統火焰，天上的太陽就是火焰，太陽不熄，船就能一直航行。只要再運氣好一點，不要遇到大的風浪或者連續的陰天，必然能抵達苦海的彼岸，證得長生。
具體表現，抵達煉虛境之后，煉氣士就能借勢于天地，在天借勢于天，在地借勢于地，在水借勢于水。
無量階段的無量二字本就是用來形容煉氣士傳承。
或者說道門的階段標準是以煉氣士傳承為標桿，然后將包括謫仙人傳承在內的所有其他傳承全部對標煉氣士傳承，以此劃分階段。
就拿武夫傳承來說，逍遙階段的武夫甚至不能飛行，何談逍遙千變萬化境的武夫又與無量有什么關系，原因只有一個，皆是對標煉氣士傳承。
煉氣士傳承才是道門的根本所在。
此刻李天罡便是借勢于大地，承受了大日如來的這一掌。
玄圣曾經如此形容天仙和地仙的區別，世界是一棵大樹，天仙是有翼蟲，地仙是無翼蟲，無翼蟲吐絲結繭，羽化成蝶，就是地仙變為天仙，所以說天仙和地仙同根同源。
不過結繭化蝶的過程并不意味著力量增強了，若是有翼蟲放棄自身的飛行優勢落地與無翼蟲角力，鹿死誰手，猶未可知，無翼蟲完全有可能殺死有翼蟲。
后來道門創造了天仙傳承，其實就是省去了吐絲結繭的過程，讓一些天賦異稟的蟲子一出生就擁有雙翼，由此分出地仙和天仙，打破了天仙必須經由地仙而來的定理。
至于神仙，他們是結網的蜘蛛，神國就是蛛網。若是一頭撞進他們的網里，多半不是他們的對手，可蛛網最大的缺點就是不能移動，只能張網以待，局限很大。
事實上，地仙和神仙是唯二飛升艱難的傳承，前者因為合道天地，后者因為香火愿力來自人間，都與此方世界聯系太過緊密而難以飛升。不過地仙可以轉變為天仙，破繭化蝶，然后飛升。
所以地仙從來都不能隨意飛升，還需要一個儀式。在昆侖洞天中，有一座專門的飛升臺，就是助力地仙飛升的。
反觀道門改良的天仙傳承，就可以直接飛升。甚至比拋棄肉身神魂飛升的鬼仙、強行打破虛空開辟門戶的人仙更為便利。
至于神仙，就很難了。一般是轉換途徑，比如太陰真君，放棄神國，成功飛升。若是與神國羈絆太深，無法放棄割舍，那就只能久留人間，搜集神力，以量變產生質變，靠著海量神力強行飛升。
神仙也有渡劫的概念，在第一個百年，神仙可以自由降臨人間，不必舉行神降儀式。過了百年之期后，神仙就只能存在于神國之中，不能隨意降臨人間。若是神仙渡過第一重天劫，就能在其后的百年中隨意降臨人間。只是古往今來，少有神仙去做這等吃力不討好的事情，幾乎所有人默認神仙不會渡劫。