要想達到服務級別，手里又沒有什么黑科技，首先開支上得跟先跟巨頭們找齊，但是那就遠遠的超出小康能力的極限了。
因為這種猶豫，對于地圖項目的投入也變得首鼠兩端，一年期的預算大致上需要一個億左右，比巨頭級別一年十幾億的基本投入差很多，但又比自研自用多出很多開發需求和采購需求出來。
本能的，他感覺到這個地方有問題。但是因為伊麗莎白要出擊東南亞，所以像原世界中小富即安的玩法又不合適，有些東西必須做，等于被架在半空中了。
這個問題別人都還沒察覺到，但在楚垣夕的直覺中是個大的戰略問題。
另外一個不確定性，在于他不知道地圖開發的過程里面有多少坑，這是戰術上超坑的地方，亟需有經驗的開發者和運營者。
但是也有比較好的一方面，比如說小康還沒被任何巨頭寫進地圖相關的競調，因此挖人的時候比較方便。
里程碑4的開啟時間定在八月10號附近，A輪融資的時間是八月中旬，中間間隔一周左右。得益于政策的利好，拿地專員范超那邊的獎金暴增，因為拿地速度明顯加快，很多以前根本沒法拿的店面現在便宜的一嗶，而且地段超好，可能不適合那些主打商圈的便利店，但對小康來說如魚得水，醫院、學校、公園、體育場館，這都是搞標簽社交的理想場景。
楚垣夕的融資計劃是，這輪融資提高估值之后如果仍然沒問題，巴人繼續作壁上觀，但是緊接著做一次A+輪的融資，既讓巴人集團上車，對打算投資的機構也算的上是比較友好。
小康畢竟是做了VIE結構的，接受美元投資一點問題都沒有，反而是巴人沒做VIE。這就是巴人需要細膩的處理奈**寶美元分賬的原因，這筆外匯的存在能夠給予楚垣夕很大的靈活性。
順著這個思路，A輪融資之后，必須解決地圖開發的戰略問題。
這個問題的癥結其實根源在于小康的身板太特么小了，小康現在要是有滴滴一半的身塊，肯定對準地圖這個藍海戰場前進，不需要絲毫的猶豫。這個戰場的準入門檻極高，需要用錢堆出臺階，相當于巨頭拉了一條起跑線，能蹲到起跑線上的才有資格角逐。因此真正具備起跑資格之后，競爭主要是技術上的，但是未來一切向好，至少目前看是需求大于供給。
問題是小康沒有這個身塊。
做任何商業決策都必須根據實際情況出發量體裁衣，不能瞎拍腦袋，可以預測未來走向，提前布局，按照發展規律制定計劃，但計劃肯定不能脫離現實。
小康的現實就是即使有這個錢，做出了這個服務，但是怎么去跟巨頭們競爭？四維圖新這種老牌地圖企業競爭起來都吃力，必須專注于細分市場而不能著眼于全域，小康的服務誰會采購呢？自用又完全溢出了。
所以他對胡世恒信誓旦旦的表示加碼地圖開發是為了走出國門，而且要對外提供第三方的地圖服務，但現實比較詭異，思來想去最有可能實現的商業計劃，是“走出國門提供第三方地圖服務”。
也就是說，地圖開發在國內，競爭不在國內，打不過BAT，但是可以去東南亞跟格拉比和行走杰克這兩巨頭進行競爭。
雖然都叫巨頭，但這兩只巨頭都是東南亞本土的巨頭，跟我大天朝的巨頭它不是一個概念的巨頭，都是還沒達到千億級別的巨頭，滴滴的弟弟級別，正好值得一戰！
這樣似乎能夠完美的圓上自己吹過的牛逼？
繼續沿著這個思路進行思考，楚垣夕腦子里突然劃過一道漂亮的閃光，小康苛求的地圖人才，為什么不直接挖格拉比的呢？
以大天朝對一帶一路國家人才引進上的開放性，從來沒人說過不能從東南亞引進技術人才吧？