15日上午4:009:00，第151空降師和152空降師已經全部降落到了龍江機場。
空降兵行動迅捷，周圍的日軍根本來不及作出反應
等到日本人發覺中國人正在源源不斷的向機場輸送人員和物資時，龍江周圍2公里內的高地都已經被兩個空降師控制了。
在源源不斷的輸送人員和物資的過程中，300架運輸機有的發生了機械故障不能起飛，有的則是墜毀在了半道上。
數量已經降到了280架左右。
戰斗機也是差不多的情況。
龍江機場遭到了幾次日軍大隊規模的攻擊，空降師的弟兄們占據了地理位置優勢，又有戰斗機支援，以極小的傷亡打退了日軍的攻擊。
從空中偵查的情況來看，至少有三個師團的日軍在往龍江機場方向趕。
更殘酷和更大規模的戰斗還在后方等著戰士們。
安子良借著日均還沒有發動大規模攻擊的間隙，組織戰士們搶修跑道，構建無線通訊基地。
時間剛過上午9點，機場塔臺已經能夠正常工作了。
安子良可以通過塔臺調動天上的運輸機降落和起飛，大大提升了機場的利用效率。
同時塔臺里還有一臺大功率電臺，可以直接與戰斗機、運輸機和地面部隊聯絡。
加快了空中支援的速度，在高效率的溝通下，戰機可以點對點支援地面陣地，極大減輕防守壓力。
進行到這一步，可以說第6兵團的作戰方式已經發生了很大的改變，無論是戰術還是戰略，都遠超小鬼子一個等級。
運輸機搭載工程兵部隊的技術骨干人員和大量的裝備開始降落龍江機場。
有了物資之后，在龍江機場周圍盤旋支援的戰斗機可以直接降落機場補充燃料和彈藥，然后再次升空打擊日軍，空中力量一直存在，幾乎沒有空白時間。
正在趕往龍江機場的日本人想象不到等待著他們的將是一場怎樣的戰斗。
衛俊如、傅宜生、王老虎，幾人攜手走過綏芬河，踏上東北的土地。
政治部的隨軍記者和攝影師將這些珍貴的畫面全部記錄并保存下來。
凌晨2:309:30，7個小時的時間，東路軍兩大集團軍讓日軍固若金湯的三個要塞變成了廢墟，以兩個裝甲師為先驅，地面部隊沿鐵路和公路向寧安推進。
站在綏芬河要塞的廢墟上，能夠隱隱聞到從石縫中滲透出來的烤肉般的氣味。
在遭受了將軍錘和地震炸彈的打擊后，空軍戰機又在三座要塞的廢墟上投下了幾十枚燃燒彈。
火焰才剛剛熄滅不久。
旁觀的蘇軍上校用皮靴踢了踢混泥土塊，原本堅硬無比的混泥土頓時就化成了一團灰。
蘇軍上校十分震驚，心中對中國人使用的武器好奇極了，但他卻沒有機會去接近和打聽。
“老衛，老王”傅宜生笑容滿面地爬上廢墟，
“103裝甲師和104裝甲師已經向前推進了50公里，據俘虜交代，三座要塞中原本駐扎有35,000人，在要塞坍塌的時候只跑出去了一兩千人，大多都被陷在了里面
現在擋在103裝甲師和104裝甲師前方的是日軍的坦克聯隊，約有200多輛坦克和差不多數量的裝甲車
日本第三軍主力在三個坦克聯隊的后方構筑防御工事，準備憑借地形阻攔我們”
長白山山脈綿延廣闊，如果不沿公路和鐵路攻擊，部隊的重裝備就無法發揮作用，還很可能會被經常活躍在這一帶的日本人困在深山老林里。
因此在100公里的路線上，東路軍兩個集團軍的攻擊方向只有一個，那就是向西。
衛俊如的眉頭跳了跳，擋兩個集團軍前方的小鬼子至少還有20萬人，他道
“不能給小鬼子從容構建防線的時間
剛剛接到西苑司令部的電報，北邊虎頭要塞和廟林要塞的小鬼子正在向我們的方向運動，兵力至少20萬
最后的這100公里都是連綿的群山，如果不能用最快的速度突出去，我軍40萬大軍就會被小鬼子阻攔在幾十公里的山路，根本無法趕到寧安
老王”
“在”
第3集團軍事令王老虎大聲地回答。