“自行算了，鐵馬的制造需要鋼材的供應，按照預計我們的鐵礦庫存恐怕不夠將來需用的。”
“之前伊爾坦大公撥了一批鐵礦石作為酬謝，除了農具制造維修消耗了一小部分，余剩的還有很多吧”
法師話語方落，負責領地賬務兼顧庫存事宜的勞倫斯翻出了手邊的賬簿，并給出了當前鐵礦存量的精準數據21噸。
這個數字聽起來好像還行,當初大公贈與的三十噸礦石仍存留大半,只是真要計較起來卻是相當寒酸，說是捉襟見肘也不為過。
博得地區出產的鐵礦品位并不算特別出眾，再加上有限的冶煉水平，平均下來一噸礦石也才出產不到三百公斤的生鐵。
就這產量比還是得益于領地鐵匠鋪全套引入矮人的煉鐵工藝和技術人員，換做普通鐵鋪，能有個兩成出鐵比就謝天謝地了。
是以在完成犁車、鐮刀、水車部件等農具器械的供應后，法師果斷叫停接下來的鍛造計劃，推遲了領地守衛隊武備軍械的籌備事項。
本待是要引進基恩工匠們的冶金技術來改進現有體系，結果冒出來個符文工廠
這下好了，也不必搞什么新名堂，矮人鐵匠鋪維持原狀，至于場外技術支援的修補匠和發條等人這段時期一直陪著師徒倆待在符文煉金車間里熟悉設備，亟待解決技術兼容與標準化問題后便要動手擴建工廠規模。
照搬復制符文熔爐和鍛造車間那一時是辦不到，里面包含的煉金體系并非是奧術師一途的門外漢可以摸透，恐怕要等到張老爺自己的造詣研究達到一定深度后方才能嘗試一二。
但如果只是將基恩匠師們自有的設備器械加以改造適配，并利用元素池的能量供給支持其運轉，這還是有實現可能的。
就在法師私人書房案頭上，一沓煉金工廠擴建相關調研報告墨跡猶新。
報告當中，幾位基恩工匠摒棄了將新建設施并入符文設備，并由控制臺同一調度的設想，轉而從實用主義出發，跳出符文煉金體系之外架設第二車間。
礦石粉碎器、炎晶煉鋼熔爐、軋鋼機、多軸車床、自動組裝流水線、以及基恩科技的核心產物晶石動力研究室，這些堪稱高科技的設備組成了紙面上第二車間的主體部位。
根據大工匠們的構想，元素池抽取而來源源不絕的能源經由晶石整流器轉化以供給上述設備運轉，而具備一定自動化水準的車間設備雖不能脫離技術人員的操控維護，但在大工匠們的親自操持下，所需人力也可以降低一個相當低的程度。
建成后的第二車間，除卻不具備符文附魔功能外，在金屬鑄造、元件加工精度和效率上都不遜色于后者，而規模和加工量還要更勝之。
并且在預想中，第二車間在承擔一部分金屬加工任務外，晶石魔導科技的落實也是緊要關節。
那么所剩下的問題就只有一個，畫在草圖上的車間好像生產不出哪怕半個螺絲釘
技術問題在大工匠們的努力攻關下已經接近成功，但是物資與人力的缺口仍是兩道擺在眼前的溝坎。
二十噸的礦石，聽著不錯，然而以這些鐵礦石的品位哪怕是以符文熔爐的效率也提煉不出十噸鋼材以供需用，離著預算成本起碼還有個小半缺口。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>