四部委聯手推進高校科研人員為華夏CAD編寫應用，是許昭堅等一干老領導奔走呼吁的結果。唐子風與李可佳商量好軟件開源的事情之后，便寫了一份申請報告，遞到了許昭堅的手上。
許昭堅一開始無法理解開源的意義，唐子風向他如此這般地一說，許昭堅也被煽乎起來了，不顧年邁，聯絡了幾位和他一樣的工業界前輩，便開始向科技部、科工委等部門游說。
按照唐子風的說法，目前國內機械行業的硬件制造能力雖然與國外還有一定差距，但假以時日，趕上并超過國外水平并不是難事。國內目前最大的短板是工業軟件。
國產工業軟件的落后，與國人的軟件版權意識淡漠有很大的關系。當然，國外軟件廠商故意縱容盜版軟件泛濫，也是一個重要原因。
受盜版軟件的影響，國內軟件廠商的收入與國外巨頭不可同日而語，進而影響到了這些廠商用于軟件開發的投入。此外，由于正版軟件銷售不足，軟件廠商也很難獲得足夠的用戶反饋，而用戶反饋又是軟件開發的重要基礎之一。
如今的機械設計，已經無法離開工業設計軟件了。西方國家現在已經把工業設計軟件也列入了技術出口審核的范疇，最先進的算法是禁止向中國出口的。中國能夠從國外買到的，只是一些落后兩至三代的算法，導致中國的機械企業在進行技術開發時，直接輸在了起跑線上。
“軟件也是核心技術，而且是比硬件更重要的核心技術。”
這是唐子風向許昭堅說的話，許昭堅也把這話講給了科技部、科工委的官員們聽。
得知新經緯公司要公開華夏CAD的全部源碼，幾部委的官員都吃了一驚。待聽明白新經緯公司的設想，他們一方面感慨于新經緯公司的大膽，另一方面也在心里燃起了一些希望。
華夏CAD并不是一個單純的制圖軟件，而是已經集成了許多設計功能。新經緯公司的設想，就是動員全國的力量，以華夏CAD為基礎平臺，開發出更多的功能模塊，適應各個專業領域的應用。
比如說，要設計一臺機床變速箱里的齒輪，畫圖本身并不是難事，困難的是齒輪模數等參數的選擇，這其中涉及到一系列復雜的計算，甚至于這樣的計算也沒有一個公認的標準答案，許多學者在不斷地提出新的算法，計算模型隨時都需要更新。
專業的軟件公司無法跟上理論創新的速度，它們不可能為每一個新出現的理論都專門設計一套計算模塊。但開源的方式就可以很好地解決這個問題，學者們在提出新算法的時候，順便就把計算程序寫出來了，放到網上供人下載。
企業如果要接受了這種新理論，只需要把這段程序掛在CAD的接口上，就可以輕松地完成設計。
如果新經緯公司的設想能夠實現，就意味著華夏CAD會在很短的時間內迅速膨脹，成長成為一個萬能的工業設計軟件，其功能之強大，甚至會遠遠超過國外廠商提供的價格高昂的同類軟件。
至于說這些由業余開發者提供的模塊是否可靠，自然也會有其他的程序員去加以驗證。作為開源軟件，一切設計都是透明的，有這么多人進行審核，可靠性也不會亞于大廠商的產品吧。