距離市區僅16公里的西縣縣城，民間是較為富裕的。
縣汽修廠大門和2021年時并無很大變化，只是顏色新鮮了一些。二十年間沒有變化，何嘗不是國營工廠的真實寫照——不思進取！
姚遠走了進去，直接朝修理車間主任辦公室走去。他對縣汽修廠很熟悉，上一世擔任研究院主任后，曾考察過這里，打算買下這塊地來建新研究院，因為各種問題不了了之。
來得早不如趕得巧，姚遠抬眼望去，修理車間里幾名工人圍著一輛車打轉，抓耳撓腮的。
那是一輛越野車，方方正正的，屁股背了一個書包（備胎），后杠上的牽引鉤分外醒目。姚遠一眼就認出來了——那是V31，三菱第二代帕杰羅越野車系列V31車型。
姚遠對三菱帕杰羅有多熟悉？
從第一代到第三代，幾十個車型的任何一款，他都能夠做到拆成零碎再組裝回來，比對女朋友的身體還要熟悉！
在2021年，隨便一家無證機械小作坊都能制造出該系列越野車的機械備件，各種廠家出產的配件更是爛大街……
但是在1991年的現在，V31所使用的技術就好比太空火箭，可以仰望不可及。
顯然，縣汽修廠遇到難題了。
此時售價相當于三十多個萬元戶的V31，只有國企大佬、政府大佬、部隊大佬才坐得起。眼前這輛V31掛的是民用號牌，不是國企大佬就是政府大佬。
西縣只有一家副廳級國企——西林農場，管理局局長和書記是貨真價實的行政副廳級干部。
因此，姚遠馬上得出判斷——這臺V31八成是西林農場大佬的座駕，對縣汽修廠來說，修好這臺V31是政治任務。
這不巧了嗎！
姚遠摸了摸路上買的紅雙喜，邁開步子走進了車間。姚遠穿的是糖廠發的工衣，這個年代的工衣顏色都差不多，大家都在絞盡腦汁分析故障原因，倒是沒有人注意一個外人湊了過來。
地溝里，一名老師傅打著手電拿著扳手檢查底盤，圍著車子的其他幾名工人交頭接耳，交換著意見。
聽了一陣子，姚遠搞清楚情況了。
剎車系統出現了問題。
不管什么車，永遠重要的是兩大系統——轉向系統和剎車系統，事關生命安全。
站在車頭一側滿臉焦急的中年人西裝革履，嘴里叼著卷煙，不耐煩地說，“劉師傅！到底能不能修啊？你們要是修不了趁早說，我去市里修。耽誤了明天的接待任務，你們廠長也擔待不起的啊！”
槽溝里的老師傅憋著氣，又鼓搗了一陣子，終于是無奈爬了上來，道，“不是能不能修的問題，現在是找不到故障原因，我給你修好了但是不敢保證不會再出問題啊，你也不敢開對不對？”
“余師傅，你也別著急上火，我這么跟你說吧，你就算是去市一修廠，他們也沒辦法。在汽修這一塊，我們廠不比他們差。”
姓余的西裝男子原來是大佬的駕駛員，他被噎了一下，想了想，忍著氣拿出笑臉來，道，“余師傅，我這不是著急呢嗎，港商明天就到了，局長指示一定要用他的專車來全程接送，我也是沒辦法啊！您想想辦法吧，幫幫忙。”
說著拿出中華就散了一根過去。
劉師傅接過煙準備夾在耳朵上，想了想，用搭在肩膀上的毛巾擦干了汗水之后，才把煙夾上去。
一輛212吉普車風馳電掣地進來，眾人看過去，跳下個中年男子來，四十多歲的樣子，小跑著過來，喊道，“老劉，什么情況？”