馬哈茂德端著一些水果走進了房間，湊趣說道“王爺說的是，這個鬼地方，很少讓人感覺愜意。”
作為本地的軍政長官，馬哈茂德在馬斯喀特變亂之中負有不可推卸的責任，但明眼人都知道，這和他關系并不大，當初裴元器與趙銘道攻破了這個城市之后，順手就把馬斯喀特隸屬于了最近的帝國官方檳城，這就是災難的起源。
檳城是帝國內閣的直轄區，屬于海外行省，而馬哈茂德則是一個異族，他在帝國生活的時間屈指可數，在行政上根本不敢向來自檳城的大商人伸手，那些商人在檳城有著深厚的背景，隨便一個就可以讓他吃不消，也是這些商人直接導致了塞伊夫勢力的壯大。
而更重要的是，馬斯喀特是一塊殖民地，而檳城則是海外行省，隸屬于檳城之后，就必須按照帝國法律來行政，嚴苛的宗教和民族政策導致了當地阿曼人的反抗和倒戈，但現在，馬哈茂德的另外一個身份讓他保住了這個位置，他是裕王的心腹，從一開始就是。
李君威看向馬哈茂德，馬哈茂德連忙低下頭，不住的擦汗，許久之后，李君威拍了拍馬哈茂德的肩膀“算了吧，沒有人會怪罪你的，但是現在你要做出選擇。要么你留下，繼續擔任本地的軍政長官，只不過以后隸屬于帝國的海外事務部。要么，你跟我走，我在另外一個合適的地方給你謀個差事，你知道這其中的區別嗎”
馬哈茂德重重點頭，他要是留下就要參與叛國案的審理，畢竟這里是殖民地，雖然檳城是按照海外行省的方式管轄的，但從一開始就定性為殖民地，在帝國的任何一個殖民地，殖民地長官也是司法官，雖然不一定是最高法官，但是大的案件必須參與的，而這一次向阿曼人貸款和走私的商人團體必然落得人頭落地的結局，對于走私等經濟犯罪，帝國的法律相對寬容，但已經涉及到叛國罪，那就徹底完蛋了，帝國不可能把叛國者流放到更不受監管的地區，所以只有死罪。
但是，馬哈茂德還是不想走，他在這里兩年了，馬斯喀特有他太多的利益，雖然離開未必是舍棄，但終究不如自己庇佑下更安全，他問道“王爺，海外事務部不應該主導叛國案的審理嗎”
李君威搖搖頭“或許未來是，但這一次不是，海外事務部剛成立，他們抽不出足夠的人手，就算抽的出，他們也未必會參與。”
帝國新內閣履職之后，調整了下屬的各個部院，其中移民局、海外法務處等一系列機構組合起來，成立了一個新的部門，海外事務部，內閣副相兼任這個部門的主官，而海外事務部的主要職責就是管理帝國的海外殖民地。
殖民本來是一個非常中性的詞語，甚至有褒義的意味在，只不過在后世變成了貶義詞，在這個時代也是如此，當年的社團時代，治下百姓根本沒有見過滿洲人，反而在新土地上謀生存的過程中，屢屢受到泰西人的威脅，那個時候，人們痛恨泰西人甚過于痛恨滿洲，而殖民者是對這群域外來客的統稱，所以殖民這個詞也就成了貶義詞，因此管理殖民地的機構不能叫做殖民部，只能叫做海外事務部，雖然帝國在海外擁有海量的殖民地，但在官方文件中很少這么稱呼。
帝國在海外的土地分為海外行省、海外領地、保護國和海外領事區。其中海外行省完全隸屬于內閣行政管轄，例如南華、呂宋、澳洲等等，這些海外行省之中，帝國百姓占據絕對的人口多數，土著族裔也大體臣服歸治，完全按照帝國法律來治理。
而海外領地則主要是美洲、非洲、婆羅洲、九龍、印度等開發公司所管理的地區，擁有大量的帝國百姓，但卻處于劣勢地位，且主要與當地土著打交道，要么身邊群狼環伺，土地層面已經不可能再擴張，要么就是周圍沒有像樣的文明，可以近乎無限的擴張，但在這些地方，對周圍勢力的經濟殖民是主要的工作，而這些海外領地就是海外事務部的主要工作范圍。
馬斯喀特屬于保護國這一類別，接壤的國家就一個，原來的馬斯喀特蘇丹國，現在已經更名為阿曼蘇丹國，且已經徹底臣服于帝國，接受帝國保護。
而海外領事區則是盟國或者建立外交、貿易關系國家內的帝國百姓聚集地，只不過這些地方是完全由外交部管轄，與海外事務部沒有隸屬關系。
像是海外事務部這樣的新衙門，在申京也就是個總部，不會有太多人，更多的是在海外部署人口，它的職責本來就包括監管和調劑，上來就割肉，以后還得找麻煩，不會被人喜歡的，自然一開始也就不愿意打生打死的得罪人了。
馬哈茂德最終還是選擇了跟隨李君威離開，他既不想得罪那些檳城的大商人，也因為在馬斯喀特過的并不安泰，作為異族，他的施政政策總是會被懷疑，而馬斯喀特的對面就是波斯，作為一個波斯人，他非但沒有體會到家鄉的溫暖，反而被扣上了叛徒的帽子，雖然還沒有人有膽量刺殺他，但各種威脅的信件已經塞滿了一個抽屜。
以商起家，以權護商，是這個時代幾乎所有商人的必經之路，馬哈茂德也是這么選的，可是他選錯了地方。
但是李君威沒有立刻離開，他需要在馬斯喀特重新建立秩序，這個秩序包括了對當地人的，也包括了對周圍各方勢力的，而尤其是對帝國商人的，其中第一件事就是拒絕了檳城和海外事務部推薦的繼任人選，他從非洲開發公司中挑選了一批精干人員掌握這塊土地，殖民地官員掌握殖民地，這就是李君威給馬斯喀特確立的新基調。
而新的機構成立之后，第一件事就是公開審判叛國商人，問罪了超過七十人，死罪者有十四個，分為兩批，在馬斯喀特殺頭一半，前往檳城殺頭另外一半，震懾的意味不言自明。
處理完這些，他才登上了船只，但卻沒有返回印度，而是直接前往了蘇伊士港，上一次在西津，裴元器曾建議他經過蘇伊士回國，但被李君威拒絕了，這一次他西來，蘇伊士地區的移民也是重要的工作，而且當地的安全形勢也已經大為改觀。
李君威乘坐的是飛云號商船，這是一艘隸屬于錫蘭某航運公司的船只，是一艘運茶船，錫蘭是帝國在印度洋地區最大的產茶地，而市場不僅包括南洋各省和海內行省，隨著這些年產量的擴張逐漸向歐洲輻射，飛云號就是其中一次強力的試探，因為這是在申京訂購的一艘滿載排水量超過一千四百噸的飛剪船。
雖然帝國的蒸汽動力已經突破，甚至于建造了兩條實用的鐵路，在船舶用動力方面也有突破，但這個時代的蒸汽動力船舶并不適合遠洋航行，別的不說，蒸汽船舶所需要的動力是煤，在海外港口可沒有加煤站，而蒸汽發動機的維護更不說海外港口具備的，因此，蒸汽船只尚只是用于內河航運，來往于申京到武漢的長江航道，而新辟的海洋航線也只是從申京到青島、天津這一條線，還未完全推廣開來。
而飛剪船則沒有這種牽制，帝國飛剪船的發展得益于茶葉貿易的發展，帝國致力于培養歐洲的茶葉市場，受制約的就在于運輸速度的緩慢，從申京到歐洲，洲際運輸船需要一年的時間，不論什么茶去了都是陳茶，自然沒有多少人