趙文廷是海內第一批的官員，是帝國光復福建之后新式科舉最先錄用的一批，時光荏苒歲月如梭，他已經身居高位，這類年輕有為的官員最終仕途至少是入閣，而且李君威曾經在皇帝那停過不止一次他的名字，如此之人，還要去美洲，足見美洲已經不再是以往姥姥不疼舅舅不愛的地方，反而成為了帝國的戰略重心。
這些對自己意味著什么，李君威很清楚，但他無以對抗。
趙銘道原本不想理會趙文廷，反倒是趙文廷主要要求見托馬斯，李君威如了他的愿，他更看重的是蘇伊士事務。
“帝國的鐵路技術雖然獨步天下，但仍然沒有大規模的鋪開，目前能用的鐵路也只有京津、蘇申杭等幾條，我讓人國內海外事務部的同僚專門找鐵路局和工程院拿了資料，目前來看，蘇伊士地區沒有大江大河，工程難度小一些，但卻是荒漠戈壁，也是目前鐵路局沒有涉及過的領域，因此需要多方籌措技術力量，帝國蒸汽動力研究院也說，蘇伊士地區炎熱，所需要的火車頭也不盡然相同，也需要。”趙銘德在李君威面前匯報著蘇伊士鐵路修筑的各種困難。
李君威認真聽著，問道“你說的困難，我不需要知道，你只需要列出來，與裴元器聯絡，他的西津地區是國家首要支持的地方，有困難，你找他解決，他解決不了的，再找我解決。但是現在我要你的態度，對于蘇伊士鐵路，你是什么態度。”
趙銘德當即說道“鐵路是未來，修筑鐵路是必然的，但鐵路技術仍然不夠成熟，又是在蘇伊士地區，筑路工程鐵定不會順利，而且未必能實現營收平衡。”
“你不用想著營收平衡，現如今國內運行的鐵路，全都在賠本。鐵路是我們控制蘇伊士地區的抓手，鐵路延伸之地就是帝國的勢力范圍，一個大工程的展開，必然需要人和資金，由此就能抓住各種關系，而且蘇伊士與國內不同，這里修一條鐵路，你只需要保證這條鐵路運輸貨物的成本比駱駝運輸的低就可以了。”李君威提醒說道。
趙銘德點點頭“我也是這么想的，只是現在在蘇伊士的官員。”
“你放心，鐵路修成了，你就是大功一件”李君威知道作為官員要擔心什么，他給了趙銘德最想聽的答案，而且他提醒道“這條鐵路會由內閣張羅投資，錢是肯定不缺的，奧斯曼人對鐵路完全沒有任何的理解，所以他們不想插手，只想要四分之一的利潤。
但是你發現沒有，從蘇伊士水渠開始，到現在正在籌措的鐵路，最后到蘇伊士運河的談判，奧斯曼的中央政府沒有給埃及地區的人任何分享的機會，甚至還有意的排斥他們，他們寧可讓猶太人、威尼斯共和國這種外國人參與進來，也不許本地的埃及人參與。”
趙銘德重重點頭，他在蘇伊士多年，對埃及地區已經非常的了解，雖然奧斯曼長期只在本地委任一位帕夏，駐守開羅兩千到三千軍隊，但奉行分而治之的策略，埃及上到馬穆魯克下到貧民都不喜歡奧斯曼，但也無力抵抗。
特別是維也納一戰，奧斯曼舉全國之兵，埃及行省也要兵馬，當時還擔任帕夏的法佐就利用這個機會把那些有二心或者實力過于強大的馬穆魯克送往戰場，大部分人都沒有回來，回來的也發現，已經物是人非。
“您的意思我明白了，奧斯曼做惡人，我們來做好人對嗎您是想借助鐵路這項工程，與馬穆魯克產生利益糾葛，對嗎”趙銘德問道。
李君威點點頭，雖然趙銘德是海軍出身，但政治嗅覺還是非常靈敏的，李君威說道“不只是馬穆魯克，還有本地各種實權的勢力，實際上，馬穆魯克們已經是窮途末日了，不值得過多投資。”
奧斯曼帝國消滅了馬穆魯克王朝，把馬穆魯克變成了鷹犬爪牙，但實際上，真正給馬穆魯克蓋上棺材板的卻是帝國，馬穆魯克存活于埃及，靠的是麾下的武裝勢力，這些勢力靠什么補血呢，并非是本地的埃及人，而是來自黑海北岸的白人奴隸，現在這片地區已經被帝國主導，早已不向外面輸出奴隸了，馬穆魯克必然會緩緩衰落的。