而帝國也就此了結到了丹麥人在這件事的決心，直接宣布帝國不再承擔贖買金額，也表示了帝國的決心。
其實這么做的原因很簡單，既然波羅的海沿岸要爆發戰爭了，那談判桌上解決不了的事，就讓戰爭解決吧。
“那就讓他們免費去吧。”古茲曼狠狠說道。
隨著馬車停下，古茲曼就要從車上下來，但是打開門卻發現，車并未停到旅館門口，而是停在了距離旅館正門還有幾十米的十字路口了。而眼前是數十輛馬車在門口排隊，眼見一時半會過不去，古茲曼索性帶著哈特下車，步行進入旅館，登上二樓進入房間，喝著咖啡，古茲曼打開窗戶，一股子馬糞味傳進來了。
古茲曼直接吐在窗簾上，按理說，帝國官方安排的旅館是很干凈衛生的，怎么會出現這種情況，拉開窗簾一看，好家伙，旅館后院里停著十幾輛馬車，一群人正在把一個個的貨箱卸下，地上被用石灰隔開一段段，或掛著某國國旗，或有某貴族的徽章。
“他們在干什么這里是旅館，不是貨倉，真是一群鄉巴佬。”古茲曼揮舞著拳頭，惡狠狠的吼道。
哈特重新奉上咖啡，解釋說道“國際會議要結束了，這是各國代表的私人采購。”
“私人采購，什么意思”古茲曼問，忽然，他想起了當初前來休達的時候，外交郵輪上傳出的惡臭味，心里已經有了答案。
這次國際會議，一共有十九個國家參加，帝國為此準備了五艘郵輪作為外交船只，三艘來往于地中海航線，兩艘前往北海波羅的海航線。只有法國國王路易十四，自己弄了一條船來。
郵輪是帝國方面安排的，每個國家的代表團多的三十多人，少的七八人。帝國不僅專門為其準備了裝修豪華的房間，還在船上為各國代表規劃了私人空間。
這些私人空間，就成了各國代表牟利的基礎。早在十年前，各國達成的國際法中，就對外交船只有明確定義，各類便利和保護，尤其是不能隨意檢查更不能對外交物資進行收稅。
所以，很多外交官會利用外交船進行貿易賺錢，包括帝國一些外交人員。
在來的路上，丹麥代表團和瑞典外交團在同一艘船上，瑞典外交團把大量的毛皮塞進了私人貨倉之后，發出了劇烈的惡臭，被迫讓外交船停泊在阿姆斯特丹整改。
因為古茲曼的外交官是臨時差遣，他根本沒有機會利用前來的機會牟利。但古茲曼很早就決定，回去的時候，一定要好好采購一番。
“收拾下，我們去一趟商業街。”
休達是地中海的明珠，是帝國面向歐洲的窗口。
雖然帝國得到休達不過八年的時間，但面向整個歐洲市場，已經發展成一個極為繁榮的貿易城市，休達的商業街上遍布著銀行、商場和公司，這里是東西方文明的交匯之地，也是殖民地與文明世界的重合之處。
世界上的任何東西都可以在休達買到，這就是休達。
而古茲曼作為來自丹麥的外交官，最鐘情還是來自東方中國的商品。這與丹麥的貿易政策有關，蘇伊士運河以東的貿易，依舊被國王的東印度公司所壟斷，任何東方的商品在哥本哈根都會賣出高價來。
絲綢、瓷器和珠寶，因為過于昂貴，古茲曼僅僅是為妻子采購了一部分，真正花費了他大筆金錢的是茶葉，僅僅是第一天，古茲曼就把隨身攜帶的金錢花費完畢，甚至連國王給的，用于外交開銷的款項都花光了。
而作為丹麥的貴族，帝國的銀行家對他并不熟悉，無法貸款，好在休達擁有不少荷蘭銀行家，這些人對丹麥就很熟悉了，有些人甚至認識古茲曼，讓他順利拿到了六千銀元的貸款，在休達大肆買買買。