倉庫門口的一位挖寶人激動地大聲說道。
接著，他就打開手電，開始查看里面的情況。
“哈哈哈”
現場爆出一陣笑聲。
所有人都笑了，很多人眼中都流露出勢在必得的強大信心。
即使知道自己沒競爭力的那些人，同樣非常興奮，迫切地等待上前查看情況，就算不能擁有，看看也不錯呀
參觀的速度很慢，每個人都流連往返的，若非拍賣官在一旁不停地提醒、催促，大家似乎都能住在倉庫門口
參觀的同時，大家都在念念有詞、或和搭檔低聲交流，對這間倉庫進行認真評估，制定報價區間和競價策略
輪到葉天和杰森站到倉庫門口，已經是分鐘后了。
站定之后，葉天立刻打開強光手電，開始查看倉庫里的情況。
倉庫大約三四十平米，算很大的私人倉庫了，里面幾乎全是與汽車相關的東西，明顯被擁有者當做了臨時車庫。
進門是兩個高一米五左右的工具箱鐵柜，有點舊，很臟，沒什么破損，結實笨重，好在下面有輪子，移動并不困難。
其中一個工具箱是打開的，裝滿了各式工具，以及一些諸如螺母之類的小零件。
因為老美的動手能力普遍比較強，所以像這樣完備的工具箱，是非常受歡迎的，而且價值不低。
靠墻位置摞著七八個舊輪胎，從外形基本就能判斷出生產年代，是很有些歷史的白墻輪胎，白墻面積很大，流行于上世紀三十到六十年代。
這些輪胎在葉天眼中散發出的白光，也佐證了這種判斷，全是上世紀五十年代的工業產品。
從磨損情況來看，這些輪胎算七八成新，都能使用，加上它們的稀缺性，還是值一點錢的，遠比現在的輪胎要貴。
此外，輪胎旁邊靠里位置還摞著幾個銀色輪轂，光彩照人、耀眼奪目。
可惜輪轂最上面放著一個箱子，正好蓋住了車標，讓人無從判斷這老爺車究竟是那個牌子。
除了這些，就剩下位于倉庫正中，被防雨布徹底掩蓋起來的老爺車了。
由于防雨布并非配套產品，比較寬大，因此也辨別不出車的外形和確切尺寸。
明面上的內容就這么多，雖然沒看到車，但依據之前得到的信息，再綜合眼前的內容，所有人都很確定，這里的確有輛老爺車，或者古董車。
唯一不能確定的，就是防雨布下究竟是稀有車型，還是常見車型，以及這輛車的保存狀況。
老爺車也叫古典車，是指在二戰以前生產的，人們過去曾經使用，現在也能正常工作的汽車。
而美國的定義又有所不同，必須是生產于1948年以前，是非凡的汽車，擁有優良設計，高工藝標準及制作，這才能稱之為老爺車。
除了經典設計與制作，老爺車有一個最重要的先決條件，那就是必須保存完好，能夠正常使用。
如果不具備這點，就只能算是一個模型、空殼，沒資格稱為老爺車，價值自然也高不到哪去
可這些目前都隱藏在防雨布下，根本無從知曉，大家只能憑有限的信息進行猜測、判斷，并制定報價。
這就完全沒譜了
謹小慎微的，報價就不會很高。
想搏一把，大賺一筆的，則會制定一個相對較高的報價，以求拿下這間倉庫。
但這只是其他人疑問和抉擇，對葉天來說，則完全沒有這些問題。
站到倉庫門口的瞬間，他就通過防雨布下透出的白光，對這輛車有了初步判斷。
看到的第一眼，他的心咯噔跳了一下。
這恐怕是個坑
緊接著，他立刻開始透視。
防雨布下，一輛體積碩大、造型夸張的汽車頓時清晰地呈現了出來。
“哇哦凱迪拉克”
葉天又暗自興奮地驚呼了一聲。