說話間，幾人已走到法拉第960的泊位前。
米勒上前跟游艇俱樂部工作人員交流幾句之后，就帶著大家登上了這艘私人豪華游艇。
法拉第游艇，意大利法拉第集團的旗艦品牌，全球中大型機動游艇設計、制造及銷售的行業翹楚，是世界最頂級的豪華游艇品牌之一。
眼前這艘法拉第960就完美地印證了這點，游艇上的每一處細節都透著奢華、典雅的味道，也體現著意大利人的浪漫主義風格。
等葉天他們從艇尾登上游艇，進入主甲板艙室，工作人員就開始帶領他們參觀這艘豪華游艇，并作詳細的講解。
“法拉第960是法拉第集團最大的滑航型娛樂休閑游艇，是來自意大利的藝術品經典和現代相結合的創新設計，賦予了它旺盛的生命與活力。
這艘豪華私人游艇的艇長為958英尺，也就是252米，寬度為221英尺，674米，艇重87噸，吃水深度為72英尺219米。
它的最高航速為30節，在飛橋游艇中，這算很高了，淡水艙容為1320升，燃油艙容為9000升，可以使游艇使用者在海上停留更長時間。
在美洲地區，法拉第960的存有量不超過十艘，這是其中一艘，它配備了兩臺兩臺功率為2638h的16v94發動機，動力極為強勁。
在宜居性方面它也取得了更大突破，除了一間位于主甲板下面的主臥艙，下層甲板還有相同面積和家具陳設的四間客艙，以及三間船員艙。
它有著寬敞的內部空間、同大型游艇一樣的經典布局、備受青睞的外部線條、通過色彩的運用使其變得更為美觀，“
在俱樂部工作人員的介紹中，大家的腳步走遍了整艘游艇，對這艘私人豪華游艇也有了大致的了解。
而落后幾步的葉天，早已暗中開啟透視，將這艘游艇的里里外外、每個角落、每處細節都看了個通透，無一遺漏。
甲板、客艙、艇體內外、發動機、螺旋槳、淡水艙、燃油艙、雷達、各種電子設備，通訊設備、以及其他所有部位和設備，都徹底透視了一遍。
這是一艘九五成新的游艇，使用不到一年，各種設備剛過磨合期，此時正處于最佳狀態，沒有任何毛病，完全可以放心
艇體和各個艙室全都完好無損，跟新的幾乎沒有區別。
除了法拉第960游艇本身，艇艉區域還有個艇庫，里面放著一艘機動接駁艇。
接駁艇可以乘坐五六個人，邊緣有好幾個把手，如果游艇出現故障停在海上，利用接駁艇再配合潛水裝備，一次性帶走十幾人都沒問題。
這個接駁艇同樣九五成新，是法拉第960的配套產品，發動機動力強勁，一切都完好無損。
艉部游泳平臺裝有一塊方便的活動區域，可用于接駁艇、潛水器與艇庫中的其他設備的下水與拖動。
一旦艇庫門打開，游泳平臺的中間部分就會下沉，淹沒部分艇庫區域，使接駁艇僅用一臺絞機、而無需吊柱即可順利滑入水中。
更重要的是，這個艇庫容積足夠大，可以容納一艘長約45米的接駁艇，并儲存各種不同設備，如水肺裝備、潛水推進器等等。
根本不用改造，出海前只需將接駁艇取出放到甲板上，這個艇庫就可以用來裝載小型觀光潛艇和水下機器人，再合適不過而且非常隱蔽
毫無疑問，這是當下所能找到最合適、也是最佳的出海探索工具。
葉天收回視線，結束了透視，同時也做出了決定。
就是它了這艘法拉第960豪華私人游艇，就是這次大家深入加勒比海、探索馬拉加公主號的工作用船。
用私人豪華游艇當探索船，聽上去有點不可思議，也太過奢侈，卻是一個非常不錯的掩飾，能完美地掩飾這次行動的真實目的
當這艘豪華游艇出現在加勒比公海，所有人恐怕都會認為是哪個超級富豪出來度假了，絕不可能想到游艇上的人是來探索沉船寶藏
決定做出后，接下來的事情就簡單了