張志國的擔心張一飛是知道的，也算是正常的思維，一個高中生跟港島排名前五的公路車手跑山道，如果年輕氣盛上頭的話，稍有差錯那真的就是玩命了。
哪怕張志國見識過張一飛的實力，他依然無法想象自己的兒子真正車技到底如何。所以他現在能做的，就是提前阻止張一飛的莽撞想法，拒絕跟謝天成的比賽。
不過張志國也沒有多想，他認為這只是年輕人的不服輸，所以只能勸解道：“我知道你車技不弱，否則也不會把那輛車給你開，只不過你還不理解一般車手跟職業車手之間的差距，謝天成已經算是準職業車手了，你跑不過他的。”
普通車手跟職業車手之間可以說存在一道天塹，一旦真正的邁入到了職業領域，那就是要靠著車技吃飯了。俗話說得好，永遠都不要拿你的愛好，來挑戰我的職業，他們常年累月的練習，讓雙方已經站在不同的層次了。
這一點張一飛可以說比任何人都清楚，因為他前世本身就算是頂尖職業車手，所以他也很能理解張志國的擔憂，只是有些東西是解釋不清楚的，只能靠實力來證明。
“老頭子，跑不跑得過，要比一比才知道。放心，我會有分寸的。”
說完這句話，張一飛直接提著書包上樓去了，沒有繼續在這件事情上爭辯。看著張一飛的背影，張志國本來還打算說點什么，最終張了張嘴，還是沒有把話說出口。
回到樓上，張一飛腦海里面開始思索著鈴木利男這個名字，剛才聽到老頭子說的時候，就覺得有點耳熟，當時一下沒想起來是誰。不過隨著記憶慢慢浮現，張一飛終于想起來這個鈴木利男是何方神圣了。
鈴木利男算是日本賽車界的一流人物了，曾經在七十年代末三次奪得全日本賽車冠軍頭銜，后面更是贏得了戴托納24小時耐力賽。最終鈴木利男進入到了職業賽車的最高殿堂F1，在Larrousse車隊效力了兩個賽季，只是成績不算理想，被下放跑F2（二級方程式），退役后成為一名試車手。
張一飛之所以了解他，倒不是因為他職業戰績多么輝煌所以才知道，而是因為他成為日產的首席試車手，甚至一度跟GTR劃上等號。
很多男孩小時候都有一個汽車夢，張一飛也不例外，當初東瀛戰神GTR可謂是赫赫有名，是很多男孩心中的DreamCar(夢想之車）。鈴木利男當年職業輝煌基本都是用日產賽車跑出來的，所以他順理成章成為了GTR的首席車手，08年鈴木利男用GTR刷新了德國紐北賽道的單圈記錄，被眾多車迷稱之為駕馭“戰神”的男人，基本上只要了解街頭賽車的，都知道這號人物。
除了這些之外，還有就是這個家伙跟《頭文字D》藤原拓海的原型車手，日本漂移大師土屋圭市組建過一只職業車隊，后世很多人了解頭文字D的時候，也順帶知道了這些故事。
想到這里，張一飛突然明白了為什么謝天成會開一輛比較冷門的日產300ZX，原來他師父開的是日產GTR，這都是有淵源的啊。本來張一飛是沒有任何興趣跟謝天成跑的，但是知道這些之后，張一飛內心里面開始有點小波動了，他也好奇這個時代那些大神們，到底有多厲害。