晨星車隊的華欽憲，是粵省最早一批玩改裝車的人，屬于元老級別。
當年趙俊還是毛頭小子的時候，曾經跟過華欽憲一段時間學習街頭賽車，只不過這段時間不長，加上他很快就去到了港島，很多人都不知道其實趙俊跟華欽憲認識。
粵省地下大賽出現新人王，而且還是趙俊見過的張一飛，他自然會去打聽打聽，順便也提起了張一飛跟謝天成之間的比賽，問華欽憲是什么看法。
對于張一飛的實力，地下大賽后華欽憲跟許文峰也討論過，認為他在馬力跟陌生路段雙劣勢情況下，還能最終拿下冠軍，這不可能是什么僥幸，就是硬實力強悍。
他們不知道謝天成山道到底多強，但張一飛的強已經擺在這里，自然認為張一飛會贏。
“韶關小飛俠是你大佬？你也隱藏的夠深啊，不過我依然堅信天成的實力，他不可能輸。”孫明華依然信心滿滿。
現場的車手猜測，就跟孫明華跟趙俊一樣，支持誰的都有。支持謝天成自然是因為他在港島的實力跟名氣，加上還有主場優勢。
另一邊張一飛剛拿到粵省新人王的頭銜，戰勝許文峰這種海歸高手，帶來的震懾力還是很大的。哪怕他在港島之前沒什么戰績，卻讓人不敢小瞧，同樣收獲一批支持者。
現場議論紛紛，而荃錦公路上，張一飛跟謝天成正在激烈爭逐著，兩個人的車速一直都是在攀升，只要稍微有點直道，速度瞬間就重油門到150km/h以上。
要知道夜晚的山道，可視距離非常短，能看清楚眼前幾十米的道路已經算非常不錯了。而且荃錦公路植被很茂盛，路燈的光亮被遮擋大半，視線并不好，這種速度下留給車手的反應時間，幾乎只有短短零點幾秒。
發動機的聲音在咆哮，張一飛的目光死死鎖定在前車300ZX上面，幾乎每個彎道都用上跟趾補油動作，爭取最快的出彎速度。
說實話，謝天成的山道實力，完全超乎了張一飛之前的想象，哪怕盧叔提醒過，謝天成順從鈴木利男，山道才是他的最強項，但只有真正跑起來，才能感受到謝天成在山道上面的恐怖實力。
因為幾乎每個彎道，無論是切彎也好，還是漂移也罷，謝天成總是找到了最佳的過彎路線。說句夸張一點的話，讓張一飛自己跑前車，他都不敢說過彎能比謝天成做的更好。
可以說就這種山道實力，已經不能用什么街頭頂尖、準職業車手之類的詞來形容了，這簡直就是目前國內職業車手才能做到的事情，而且還是那種經常跑山道的職業車手，實在過彎技術太強了。
短彎面前，謝天成切彎路線完美，張一飛找不到任何超車時機，只能緊緊跟著。可以說跑了這么多場地下賽車，這是張一飛唯一感到有心無力的時刻，哪怕就是跟許文峰跑，他都覺得自己過彎有機會超車。
因為許文峰的跑法過于職業，在街頭上面擔心對向車輛，會時不時留下空隙。只是當時張一飛對于路線熟悉程度不及許文峰，加上EVO原廠性能也不及改裝后的三菱3000GT，所以被壓制到最后。
前段沒有機會，只能進入到中后段尋找機會了，因為在荃錦公路的中后段，會有一個雙重復合型彎道，跟一個三連發卡彎。就如同秋名山上的五連發卡彎一樣，這里這才是真正決定勝負的時刻。