有毅力的能堅持幾年，然后因為學業、家庭等等緣故不玩了，沒毅力的可能幾個月就沒興趣，把這當作沒事開兩圈的玩具，就跟后世花錢去游樂場開卡丁車的心態差不多，只是這個價格要貴的多，但另一方面，這里開卡丁車也比游樂場刺激許多。
實在要是出現一兩個頂尖苗子，也被送到更為專業的歐洲去培訓了，所以追風俱樂部的學員實力，一直都是處于一種低水平狀態。
這也是沒有辦法的現實，港島畢竟是一個小地方，內地賽車運動沒發展起來之前，它沒有辦法產生規模效應，只能去更強大的地方培訓。
整體學員實力偏低，就會導致張一飛在俱樂部得不到強力對手刺激，沒有向上提升空間。之前盧寧平預估張一飛差不多要在追風俱樂部培訓半年以上時間，通過卡丁車賽事一步步進入方程式。
但現在看來，自己的計劃已經趕不上張一飛實力的變化，可能追風俱樂部不太適合張一飛，要幫他找更強大的俱樂部訓練了。
一般正常F1賽事一站圈數，都是在60圈左右，卡丁車賽事圈數也是按照規格，在15圈或者以上。但是現在兩三圈下來，張一飛超越所有對手，并且差距不斷拉大，已經失去了模擬比賽的意義。
但是盧寧平也并沒有喊停，雖然沒有比賽的意義，但是跟對手跑圈，也能練習一下張一飛的超車技巧，他單獨跑圈的時間太長了，需要適應這種有其他車手競爭的情景。
十五圈下來，模擬賽事也算是結束了，之前那些興奮的小學員，這時候也都是垂頭喪氣一樣。他們知道張一飛很強，但是真正一場比下來，快的被張一飛給甩了半圈，慢的直接一圈多，這種差距還是讓人很難受。
卡丁車停在休息區，張一飛一臉輕松的下車，250CC的超級卡丁車開習慣了，這種100CC入門卡丁車，感覺就跟玩具差不多，張一飛開的很隨意。
“盧叔，怎么樣，跑的還行吧？”
“勉強還行。”
“不是吧，平均都快接近一圈了，這還只是勉強？”
張一飛本來想著能稱贊兩句，結果看起來盧叔并沒有這想法。
“不然呢，也不看看他們平均年齡才13歲，而你多大了？”
這句話直接把張一飛給堵住了，怎么說的好像有種自己拳打南山敬老院，腳踢北海幼兒園的感覺？
看著張一飛一臉憋屈的樣子，盧寧平這個時候臉上帶著笑意說道：“怎么，感覺不服氣？既然如此的話，想不想體驗一下更快的速度？”
“還有更快的速度？盧叔，你該不會是弄來一輛方程式賽車吧？”
“就算弄來一輛方程式賽車，讓你一個人跑也沒意思，有沒有去國外發展的想法？”
“國外，歐洲嗎？”
“嗯。”
盧寧平點了點頭，說實話，九十年代末國內卡丁車職業訓練天花板已經在這里，亞洲范圍也就日本能看，但都已經打算去國外受訓，干脆就選擇最強的，歐洲就是唯一選擇。