武田純子贊同了一句，她也是感到憤怒，排位賽是看最快圈速的，所以起步階段靠前或者落后都沒有關系，都憑自己實力開出最快圈速，就是最終的勝利者。
但馬杜這種舉動，擺明就是連競爭都不敢，實在不配稱為一個挑戰極限的車手。
“沒錯，純子姐姐，這馬杜太卑鄙了！”
何紫菱也很氣憤，她雖然對于方程式賽車不是很了解，但這種惡意撞車舉動還是看的出來。
這種時速下撞車，很可能不是退賽這么簡單，簡直就是拿生命在冒險！
相比較之下，科塞爾跟山本右京就比較冷靜，依然把目光放在張一飛身上，而沒有管賽道事故。
對于馬杜的這種舉動，科塞爾職業生涯里面可謂是見過不少，只是像這么愚蠢跟明顯的不多。
但恰恰是因為表現的太過于明顯，張一飛就有充足的準備。俗話說明槍易躲、暗箭難防，要是他在雙方糾纏互相超越的時候來這一招，就充滿突然性，張一飛不一定能反應過來。
哪怕就是大腦反應過來，極限操作也不一定能避險。
而起步階段就猛打方向盤變道，這時候車速不夠快，并且意圖非常明顯。張一飛早就有防備的情況下，是不可能中招的，這一點科塞爾還是對于張一飛很自信。
就如同他賽前所說的那樣，馬杜從來都不是張一飛的對手！
排位賽第一圈很快過去，賽道安全車依然在壓陣，幾輛停在賽道上面的雷諾賽車，已經被暫時推到了緩沖區，避免給后續車手帶來危險。
張一飛經過的時候，剛好看到馬杜躺在擔架上，被抬上救護車。
此刻張一飛眼神中充滿冷漠，他自認為算一個善良的人，但絕對不是什么圣母。
這是馬杜應有的下場，如果剛才沒躲過去，可能現在躺在擔架上的，就是自己了。
第二圈過來的時候，三輛賽車都已經被拖到了維修通道，如果不是地面上那些灑落的碎片，幾乎找不到這里剛才發生過一場大事故的影子。
雷諾系類賽好歹有著幾十年的經驗，處理過的賽道事故數不勝數，這種情況對于他們來說只是小場面罷了，行動效率很快，并沒有出現比賽暫停的紅旗。
差不多第二圈過半，賽道上面的雙黃旗取消，轉而是出現了一面綠旗，代表著賽道上的障礙已經完全清除，比賽可以恢復正常。
與此同時，最前面的安全車，車頂的橙色指示燈也熄滅，預示著在本圈結束時，安全車將由維修通道撤離。
不過安全車離場后到再次通過起跑線之前，車手們仍然不可以超車。
如果是積分正賽，那么最接近安全車的前車，還會選擇趁機壓車，把后面賽車的速度壓制住。然后再一腳地板油瘋狂提速，利用后面車手的反應時間差，獲得零點幾秒的時間優勢。
但現在只是排位賽，壓制這零點幾秒的時間優勢毫無必要，所以安全車撤離之后，第一輛前車只是正常地板油加速。
安全車壓陣了三圈，依然會計算在比賽圈數之內，時間也是如此。本來三十分鐘的排位賽，現在只剩下二十分鐘出頭，所有車手必須抓住這剩下的時間，跑出自己的最快圈速。