不是每個人都必須創造基米·萊科寧的奇跡，方程式賽車接近百年的歷史，也只有一個基米做到了“三級跳”。只要能保證張一飛的安全，未來終究有機會進入F1的。
但人要出了什么意外，那所有的希望都是奢望。
“慌張什么，不就是沖出賽道，這是什么嚴重事情嗎？”
科塞爾看到維修站一群人慌慌張張的樣子，直接大聲吼了一句鎮住場面。
張一飛直接從卡丁車賽事，跳到了雷諾方程式，所以他的賽事履歷，相比較其他歐洲車手少很多，自然經歷過的賽道事故也少很多。
其實不單單是張一飛沒經驗，團隊成員同樣沒有方程式賽車的經驗，所以對于賽道上的每一起事故，都很難做到平常心看待，下意識緊張張一飛的安危。
但是這些對于科塞爾來說，整個職業生涯見過太多了，因為沖出賽道這種事故，簡直就是方程式賽車里面再普通不過的一環，幾乎每一場賽事都能看到。
只要不是發生猛烈撞擊、翻滾或者賽車起火，基本上都只算是小事故，車手也不會出現什么嚴重安全問題。
甚至更為殘酷一點說，多經歷幾次這樣的賽道事故，對于張一飛來說也是一種經驗，他再次面對的時候，就有更好的心理準備。
科塞爾在團隊里面的權威是擺在這里的，他這一句話吼出來，之前還慌慌張張的團隊成員，瞬間都站在原地看向他，沒有再做一些慌亂的舉動。
“阿虎，陳志，準備賽車檢修工具。”
“右京，把維修通道的賽道安全車開過來。”
“純子你跟小姑娘，就呆在維修站，如果有什么問題的話，我會通過車隊通話系統通知你們。到時候聯系賽道指揮中心，讓他們過來支援。”
科塞爾有條不紊的布置著，這種事情急是沒有任何意義的，方程式處理賽道事故，早就有了規范跟效率的流程，不用像個無頭蒼蠅一樣亂撞。
“明白，我馬上就去。”
有了科塞爾的指揮，團隊成員開始各司其職，山本右京立馬沖出維修站，把停在維修通道的安全車給開過來，這就是為試跑可能發生的意外而準備的。
阿虎跟陳志兩個人，用最快動作把輪胎跟一些檢修工具，放在推車上面，準備運往阿德萊德彎。一般情況下這種沖出賽道，都會伴隨著爆胎或者其他小問題，這樣能快速維修把賽車開回維修站。
至于武田純子跟何紫菱兩個人，只能擔心呆在維修站等待，她們也知道這種情況下自己幫不上什么忙，聽從科塞爾的只會就是最好的行動。
團隊成員的動作很快，僅僅只用了一分鐘，賽道安全車就一腳急剎停在了維修站的門口。
科塞爾這個時候拉開車門坐了上去，阿虎他們兩個人也把拖車掛鉤，掛在安全車的車尾，兩個人最快速度坐上后座，一同前往阿德萊德彎的事故地點。