經過葡京彎后，就是來到東望洋山的上山路線——嘉思欄馬路。這里有著產房彎、海角游魂彎兩個相對知名的彎道。
但是這些彎道對于張一飛來說，都是游刃有余，過彎無論是速度還是路線都堪稱是完美，沒有給任何人機會，并且跟高度的差距，有著不斷被拉開的趨勢。
之所以會拉開車距，一方面是張一飛確實過彎路線很精準跟極限，簡直如同教科書一般的跑著東望洋賽道。
另外一點，就是佐藤琢磨絕對不是什么菜鳥，甘心被高度就這么超越過去。所以每一個彎道，都朝著高度發起了猛烈的進攻，哪怕高度有著熟悉賽道的優勢，但是爆發出來的佐藤琢磨，實力還是很恐怖的。
加上佐藤琢磨還是一個不怕死敢于玩命的車手，猛烈的攻勢之下讓高度疲于應付，壓根就沒法顧及張一飛。
所以賽道上面就出現了這么一幕，高度跟佐藤琢磨蚌鶴相爭，張一飛罕見的成為了那個得利的漁翁。
說實話，這種場面是張一飛所沒有想到的，本以為這場賽事高手如云，自己肯定會面對來自各方的進攻。
但張一飛卻忽略了一個問題，這并不是什么格斗游戲啊，不可能其他車手輪番上陣，跟自己來什么車輪戰。
想要挑戰自己的過程中，他們必須要戰勝其他的車手，才能獲得跟張一飛一戰的機會。
問題是，其他車手愿意乖乖讓路嗎？冠軍誰都想要得到，憑什么是你去挑戰桿位車手，而不是我？
正是基于這種心態，排在后面的車手紛紛躍躍欲試，結果就從佐藤琢磨跟高度之間的爭奪，變成了幾位車手之間互相的混戰。
各種進攻跟防守、超越與被超，把他們的速度全部都給降了下來，最終形成了張一飛一騎絕塵的場景。
“志哥，你說飛哥這算是撿漏嗎？”
看著賽道上這種詭異的場景，阿虎朝著身旁的陳志問了一句。
他們賽前都已經做好了緊張激烈的心理準備，畢竟這一屆格蘭披治大賽車排位賽下來，張一飛打破賽道記錄接近一秒多的夸張圈速，硬是有著五六個猛男不甘示弱。
結果萬萬沒有想到，猛男們自己打起來了，張一飛卻找機會溜了……
“說撿漏也不太好吧，怎么說一飛也是首先靠本事跑到第一，才會有這種撿漏的機會是吧？”
“這不還是撿漏么？”
“……”
阿虎跟陳志之間的對話，同樣也是維修站里面其他人的想法，就連科塞爾跟山本右京兩個人，站在環形屏幕面前，看著已經遙遙領先的張一飛，不知道該說什么好。
賽前做了無數的準備，甚至科塞爾被動里面都做好一套應急策略，確保張一飛能拿到格蘭披治大賽車的F3冠軍。
當然，對于科塞爾來說，這跟什么國家情懷沒關系。他需要張一飛用這個冠軍，來確保超級駕照的申請。