畢竟都是接受東方哲學思維，不好意思夸的多露骨，就連張一飛的頭號馬仔阿虎，這次都只是滿臉興奮，沒有像以往那樣瘋狂吹噓。
科塞爾站在人群的最后面，當跟張一飛目光碰觸到一起的時候，他只是輕輕點了點頭，算是認同了張一飛的成績，然后就轉身回到環形屏幕面前，等待著最終圈速的出來。
看到科塞爾這種“常規”舉動，張一飛臉上表情只是笑了一笑，德國老頭都六十多歲的人了，還是喜歡裝酷啊。
張一飛進站后沒有多久，阿萊西的賽車也開進了維修站，車隊成員同樣迎上去給了他熱烈歡呼。
就在最后一次刷新圈速的時候，阿萊西的排名再次上升了一位，來到了第十一的位置。這對于法國老將來說，也是大半年都沒達到過的成績。
上個賽事后半程，因為打架、氛圍跟關系，反正也沒什么認真跑的動力了，所以無論是排位還是正賽，阿萊西跟海德菲爾德都是墊底存在，俗稱就是擺爛。
排位賽第十一，對于一名F1老將來說，其實算不上什么好成績。但是基于上個賽季的情況，能跑到第十一，就代表著狀態回升，自然是值得恭喜的。
防護欄外面的看臺觀眾，目光也死死的盯著賽道上的轉播大熒幕，上面講會出現車手們的圈速跟最終排名。
很多人甚至就連眼睛都不眨一下，他們想要第一時間看到自己支持車手的成績，是否得到突破。
“舒馬赫第一應該是沒懸念了，第二應該也是法拉利車隊的人，現在我最好奇的，就是幾名新人的成績。”
“YES！我也好奇雙子星之戰，基米跟飛到底誰將成為勝利者？”
“我覺得他們都不會是勝利者，最強的應該是威廉姆斯車隊蒙托亞！”
“蒙托亞真算得上新人嗎？他都已經是印地500冠軍，而且在一年前就已經是威廉姆斯試車手，有著扎實的基礎。”
聽到這個問題，另外一名車迷立馬反駁道：“如果蒙托亞都算不上新人，那么基米都已經跑過一年了，也能稱得上雙子星之戰？”
就在這些車迷激烈討論的時候，角落里面一名阿隆索的車迷，發出弱弱的聲音：“難道阿隆索就不配擁有姓名了嗎，他也是這個賽季的新人之一啊！”
也就是在這個時候，看臺上的爭論聲音戛然而止，因為賽道大熒幕上面，開始出現了F1澳洲站排位賽的最終排名情況。
桿位車手沒有造成任何的懸念，被來自法拉利車隊的舒馬赫給奪取，這個時代很少能出現挑戰舒馬赫的車手。
所以這個時候所有人目光都向下掃去，想要看看今天輿論焦點的幾名新人圈速！