張一飛雖然是一個新人，但是年齡小帶來的反應優勢，加上起步一直都算得上是他的強項之一。所以哪怕就是正賽面對這些世界頂級的F1車手，他依然沒有絲毫的落后，穩住了自己的排名。
車流開始瘋狂向前沖刺，首當其沖的是兩臺火紅法拉利戰車，巔峰舒馬赫不會給對手任何的機會，更不會在起步階段就被人給超越。
巴里切羅認真來說，只能算是一個中游實力車手，但是擔當舒馬赫綠葉的這幾年，加上法拉利戰車的性能，他也是來到了自己的職業巔峰。
基本上法拉利王朝時期，巴里切羅有著車手前三的穩定成績。很多時候車手跟車隊是有加成的，王朝一旦形成，那種勢不可擋的氣勢，能讓一名中游車手，來到上游的階段。
張一飛駕駛著藍色的普羅斯特賽車，瘋狂的加速升檔，保持自己的速度跟排名。他的后面是來自威廉姆斯車隊的蒙托亞，三巨頭車隊加上印地500的冠軍頭銜，同為新人的蒙托亞展現了極其強烈的進攻**，起步之后就緊咬住張一飛，展現一種攻勢。
這就是一級方程式跟初級方程式的不同，每位車手都能用“藝高人膽大”來形容。哪怕就是起步階段，就已經展開了猛烈的攻勢跟瘋狂的超車，特別是排位中間集團車手，你追我趕的排名不斷變化。
而且不單單是蒙托亞，更后面的基米，以及前車手總冠軍維倫紐夫也不甘示弱，一腳油門來到了堪稱并排的位置，打算在第一個彎道前搶占路線，逼迫對手讓線進行超車。
競技壓力跟對手進攻的壓迫感，不斷的朝著張一飛襲來。之前無論是練習賽還是排位賽，都沒有采取這種同時發車的起步方式。
畢竟練習賽跟這個年代的排位賽，都可以隨時進站停止的，只需要跑出個人最快圈速就OK，自然沒必要如此激烈的競爭。要是因此造成什么賽車損毀或者車手受傷，更是得不償失的事情。
“嗎的，要不要這么兇啊！”
張一飛感受著身旁上上下下的蒙托亞、基米、維倫紐夫幾人，內心里面忍不住嘀咕了一句。就一個起步自己好幾次并排被人給超越，但還好張一飛一直都穩住了自己的走線，抓住優勢又超了回來，幾個人拼搶的異常激烈。
站在維修站的阿虎，看著賽道上大熒幕轉播的畫面，他也是第一次真正的感受到F1賽事的緊張跟激烈程度。沒想到之前初級賽事中可以輕松起步領先，甚至是超車的飛哥，現在居然爭奪的如此艱難，還差點就被對手給超越了。
不對，是已經被對手給超越了！
就在阿虎看向大熒幕的時候，后面的蒙托亞找準機會，入彎時候一個彈射變道，直接搶占更為有利的內線。因為車頭已經超過了張一飛的后輪，按照規則這個時候張一飛已經不能再變道防守。
所以他只能眼睜睜的看著蒙托亞從彎道超車，然后搶占在自己前面。
“不是吧，飛哥居然能被人給超了！”
阿虎驚訝的張大嘴巴，一副不敢相信的表情看著賽道上的轉播大屏幕。
要知道進入普羅斯特車隊以來，張一飛哪怕只是一名新人，但是擊敗了阿萊西，并且更方面都在穩步提升。