索菲婭確實是普羅斯特車隊女郎，不過她可不是志愿者那種形式，更像是車隊的一員。
畢竟迪尼茲家族，擁有普羅斯特車隊百分之二十的股份，是除了創始人普羅斯特外，車隊的第二大股東，還超越了冠名商歐洲宏碁電腦。
但是相比較宏碁電腦的名氣，迪尼茲家族就要低調多了，他們是巴西排行前十的富豪，主營產業是服裝跟進出口貿易，德國彪馬集團在南美洲最大的代理跟制造商，就是迪尼茲家族。
1999年彪馬開始進入中國，但是相比較耐克、阿迪的影響力，彪馬明顯要弱勢不少。
所以彪馬集團開始另辟蹊徑，足球、籃球這些已經算是久戰之地，每簽約一名球星或者球隊，都需要付出高昂的價格。但是拳擊、高爾夫、賽車這些運動，簽約價格還沒有炒起來，只要不是把目標放在舒馬赫這種超級巨星級別，基本上幾百萬美金可以隨便挑。
于是他們就把目標放在了張一飛身上，新人車手價格不高，但是在中國市場，卻有著無與倫比的巨大影響力。作為擁有十二億人口的世界第一大市場，300萬美金的簽約費，無疑是劃算的。
迪尼茲本來是想要讓普羅斯特直接跟張一飛商量，但是索菲婭聽到這個消息，自告奮勇過來談判。主要原因，就是她對于張一飛這名來自中國的新人車手，感到一種深深的好奇。
進入F1之前，很多媒體都報道過張一飛，不過他在媒體上面的形象，大多數都是囂張、狂妄、肆無忌憚的那種。
這種形象跟以往對于中國人的印象完全不同，所以索菲婭想要看看，這名中國新人到底有什么特別之處，能讓普羅斯特這種精于算計的人，冒著風險跟爭議把他給簽約下來。
結果讓索菲婭沒想到的是，接觸到休息室里面的張一飛，跟媒體報道完全不同。安靜、低調、隱忍等等這些形容詞，都可以放在他身上。
大多數空閑時間里面，他都是在休息室耐心的看著比賽視頻，或者跟車隊策略組討論戰術。并且很能虛心聽取首席比賽工程師的意見，完全跟報道中的形象是兩個人！
但是張一飛一旦站上賽道，這名中國車手，就要在低調、隱忍后面，加上一個殺戮了。
賽道上的張一飛，是無比的激進跟充滿進攻**，完全沒有休息室里面那個安靜的影子，仿佛張一飛就好像有兩種形態一樣，并且反差非常大。
另外還有一點讓索菲婭感到很不滿，那就是阿爾伯特公園賽道這幾天時間里面，張一飛數次跟自己在休息室通道碰面，還真就沒認真打量過自己一眼，這跟其他歐美車手，有著本質的區別！
要知道很多F1車手，都習慣在休息期間，跟賽車女郎勾勾搭搭的。而張一飛表現的，就跟自己不是個女人似的，這不由讓索菲婭開始懷疑自己魅力。
所以今天晚上，她才會打扮火辣，來刻意挑逗張一飛。雖然這名中國車手，最終還是控制住自己，但是索菲婭還是從張一飛很多細微小動作，比如說吞咽口水這種，感受到他心理變化。
這一點讓索菲婭很滿意，看來這塊中國木頭，還是懂得欣賞美。
既然證明了自己的魅力，索菲婭后面動作就正常多了，開始跟張一飛說一些贊助具體細節。
比如說彪馬將贊助張一飛所穿的賽車鞋，并且在賽車服上面印上彪馬的LOGO。之所以沒說贊助賽車服的原因，就是因為現在普羅斯特車隊的服裝，已經由彪馬開始提供，沒必要跟張一飛簽訂雙重合同。
其實彪馬不單單只是跟普羅斯特車隊開始合作，從七十年代開始，彪馬就已經跟法拉利車隊合同，可以說他們是法拉利車隊最核心的合作伙伴之一。
后來彪馬還贊助過威廉姆斯、寶馬—索伯車隊，甚至成為了F1官方合作商。能在彪馬店鋪，買到F1官方乃至旗下所有車隊的周邊商品，可以說彪馬在F1的影響力，就跟耐克在NBA的地位差不多。
同時張一飛還將成為彪馬大中華區代言人，這是他們選擇簽約張一飛的最主要目的。中國市場太大了，并且經濟開始騰飛，彪馬已經展現出想要搶占這片新興市場的野心！
聊了一些合同主要方向之后，張一飛就跟索菲婭說了一些輕松的話題。