幾個起步彎道過后，很快就將來到雪邦的V字區域，這兩條長直道，見成為張一飛能否壓住蒙托亞的關鍵點！
要知道彎道前車是占據優勢的，只要搶占到完美走線不給對方擠進車手的機會，后車想要超車的難度，其實很大。
但是在直線上面，出彎速度跟賽車絕對性能，就占據了很大的決定因素。之前澳大利亞大獎賽上，普羅斯特賽車被蒙托亞的威廉姆斯賽車硬吃的一幕，還能浮現在張一飛眼前。
現在他的硬胎溫度沒有上來，過彎速度自然就不如蒙托亞，如果沒辦法用車身擋住蒙托亞的超車路線，那么V字彎道跑完，自己能被對方給甩出一大截。
張一飛當然不允許這種事情發生，他這個時候可以說保持著十二分的專注度，死死的卡住蒙托亞的任何超車方向，無論如何也要在V字區域，把蒙托亞給壓住！
張一飛知道V字區域是超車地段，蒙托亞自然也是知道，他開始不斷的左右變道，想要尋求機會。特別是在進入長直道之后，他的賽車地板油加速能力，在“彈弓效應”的配合之下，車速真的比張一飛快的多。
只要張一飛的變道反應慢了那么零點零零幾秒，可能就會被蒙托亞把賽車前鼻翼，越過自己的后輪，到時候就不允許二次變道防守。
沒辦法擋住蒙托亞的話，接下來就是看對方如何硬吃自己，完全沒有防守的余力。
為了盡量的縮短輪胎跟性能差距，張一飛甚至就連轉速限制都打開了。備用賽車使用的是新發動機，抗壓能力應該比之前那臺好一些。
哪怕就是沒好多少，張一飛也管不了這么多，爆缸是后面的事情，現在自己反正不能落后。只要能撐過前面兩圈，隨著硬胎的胎溫上來，那么抓地力將會大增，到時候張一飛就沒有現在這么大的劣勢了！
相比較彎道，直道上面的“畫龍”更為明顯跟精彩，甚至就連掛住第一梯隊的賽道轉播鏡頭，都對準了張一飛跟蒙托亞之間的“攻防戰”。
“臥槽，張一飛防守能力太特么強悍了吧，好幾次看著都要追尾撞車了，硬生生把蒙托亞給擋住了！”
“我也沒想到，張一飛居然防守能力這么強，看來之前他都是展現出進攻的一面，沒給他防守的機會。”
“加油飛！不要給蒙托亞任何的機會！”
“讓這外國小子狂，硬是追到維修區發車來挑戰了，現在看你還追不追！”
“喜歡追！擋你就是兩把方向盤的事，飛才是新賽季的最強新人！”
之前一直被壓制住的中國觀眾，現在憑借著張一飛的強悍防守，終于有發出自己聲音的機會了。
此刻他們的內心非常驕傲，事實證明，張一飛在攻防兩端，都沒有任何的短板！