但是這種落后只是暫時的，因為巴里切羅跟庫特哈德都沒有選擇進站，舒馬赫能趁著他們兩個進站時候，再次領先成為頭車。
排在第四的弗倫岑出來后，名次并沒有變化，因為前四車手相當于第一梯隊，跟排名第五的特魯利拉開了一個巨大的差距，哪怕就是20秒的進站時間，特魯利都沒能完成對弗倫岑的反超。
雖然特魯利還在排在第五，不過他跟弗倫岑的差距，也從之前那種斷崖式的落差，基本上拉回同一梯隊中。
排名第六的就是威廉姆斯車隊的蒙托亞，如果說今天張一飛的表現能用出色來形容，那么今天蒙托亞的表現，就只能用驚人兩個字形容了。
本來排位賽第六的蒙托亞，卻因為暖胎圈起步故障，跟張一飛一起從維修區發車，而且順位還排在張一飛的后面，相當于倒數第一發車。
但是蒙托亞除了開始被張一飛壓了幾圈外，后面的表現簡直是開掛了，他一路瘋狂超車，硬生生的從倒數第一，殺到了順位第六，回到了自己排位賽的發車位置。
這種開掛一般的成績，讓蒙托亞成為今天雪邦賽道上絕對的主角，甚至風頭已經蓋過了桿位舒馬赫。
并且連超十五車的神級發揮，也力壓了連超十三車的張一飛，并譽為今天賽道上最耀眼的新人。
蒙托亞靠著神級發揮領先了張一飛，但實際上他并沒有拉開跟張一飛很大的差距，雙方時間差距只有2秒左右。所以當他進站出來之后，直接從第六的排名，落后到了十名開外。
但是這種落后，因為安全車壓陣過的緣故，所有賽車差距都不大。蒙托亞之前都能做到連超十五車，現在他有著絕對信心輕松返回應該屬于自己的位置，無非就是再一次讓現場觀眾，感受一下自己的實力罷了！
蒙托亞落到后面去，原本排名第八的張一飛，排位再次上升一名，來到了第七的位置。只不過這個第七排名相當的不穩，后面的車手都是虎視眈眈。
特別是進站后的車手，輕載油加新的超軟胎，速度上會有很明顯的優勢，接下來張一飛能不能守住自己的排名，將是這場比賽的關鍵點！
果然當安全車撤離之后，首先發動攻勢的就是那些出站車手，舒馬赫開始瘋狂逼近庫特哈德，他要拿回屬于自己的頭車位置。
后面的蒙托亞等人，再度朝著張一飛發起進攻，他們有著賽車性能上的絕對優勢，正處于強勢期。并且這些車手之中，還出現了一名熟悉的身影，那就是小舒馬赫，他利用安全車壓陣的時間，再次殺了回來！
張一飛在賽道上的局勢，開始急轉直下，排位雖然眼看著就要殺入積分區，但實際上危機四伏。甚至就連賽道解說布倫德爾，都看出了張一飛所面臨的危險處境！
“OHMYGOD，安全車撤離后，這些車手都是瘋了嗎？我們能明顯感覺到，幾乎所有的車手都在發動攻勢。”
“特別是追上來的中國車手飛，他后面有著蒙托亞、拉爾夫、甚至是英美車隊潘尼斯的虎視眈眈。可能他的瘋狂超越，讓很多車手都感到一種不服氣，想要再反超回來吧。”
“不單單是如此，排在他前面的阿隆索，好像也是硬胎需要壓車保胎，某種程度上也會壓制住飛的速度。這種前后夾擊的局面，處子秀大放異彩的新人飛，能經受住考驗嗎？”