結果萬萬沒有想到，小舒馬赫僅僅擋了兩圈，就在雪邦賽道的11號彎，被這名來自中國的新人給超越了，而且還是在雨戰的環境下。
不要以為塞納當年雨戰成名，就認為是個新人都雨戰都能表現不錯。事實上絕大多數的F1新人，雨戰表現都不怎么樣，而是靠著在車隊的訓練，跟雨戰接觸次數增多，才把自己雨戰能力給慢慢提升上來的。
所以哪怕張一飛練習賽雨戰表現不錯，很多人也依然沒有把他放在眼中，特別是面對小舒馬赫這個級別的對手，張一飛雨戰沒絲毫機會。
現實卻跟想象完全相反，小舒馬赫遭遇到了“慘敗”，直接以退賽結束了自己在馬來西亞大獎賽的征程。
這種結果對于三巨頭威廉姆斯車隊來說，絕對是不可接受的。能被新人雨戰超越一輛威廉姆斯賽車，已經算得上是恥辱，要是被連續超越兩輛，那威廉姆斯車隊，將會成為張一飛的背景墻。
“我不會讓飛超過去的！”
蒙托亞同樣堅定無比的回了一句，他跟張一飛來來回回超了好幾次，但是蒙托亞心中有一種預感，這次將是在馬來西亞大獎賽，自己跟張一飛最后的對決。
誰贏了，除非是后面對手有驚天發揮，否則就將成為新賽季的最強新人。輸了，自然就是失敗者跟襯托者!
語氣雖然是很堅定，但其實蒙托亞的信心并不是很足，原因很簡單，那就是蒙托亞的雨戰并不強。
理論上哥倫比亞也是熱帶雨林氣候，跟同為南美洲的巴西差不多，但實際上蒙托亞的職業生涯，都是在美國度過的。
畢竟哥倫比亞這種國家，可能在這個時代人均比中國強一點，但綜合國力絕對不在一個檔次。他們靠著殖民國家優勢，能打下一些卡丁車基礎，不過卻沒有實力撐起完整的方程式訓練。
一旦進入到高級方程式階段，包括巴西在內的這些南美車手，大多數都是去到了美國印地系列賽訓練，少部分如同塞納這樣，來到了歐洲征戰一級方程式。
歷史上這場馬來西亞大獎賽，降雨時間要比現在早的多，蒙托亞在第三圈的時候，就側滑退賽。
這一場比賽其實認真說起來，至少雨戰方面蒙托亞是超水平發揮了。只是既生瑜、何生亮，他碰到有著更強大雨戰能力的張一飛，注定不是一個級別的對手。
張一飛快速逼近了蒙托亞，僅僅用了一圈時間，就在賽道1號彎，兵不血刃的超越了蒙托亞。
畢竟今天的雪邦賽道上，張一飛就連小舒馬赫都給秀了，雨戰能力目前來說，非常一般的蒙托亞想要擋住自己，那簡直就是癡人說夢！
賽道觀眾，甚至包括圍場內的職業車隊，本以為這將是一場激烈的血性比拼，說不定兩個人會發生激烈碰撞退賽。
結果沒有想到，蒙托亞毫無還手之力，這就是一場單方面的屠殺！
今年F1賽季兩位名氣最大的新人，也可以說是最強的新人，差距有這么大嗎？