回到車隊維修站，車組成員并沒有討論記者采訪的事情，而是全力服務馬上比賽的兩名車手。當指揮中心發布指令后，所有賽車都從維修站出發，到賽道發車點區域集合，準備迎接正賽。
面對馬上就要來臨的比賽，關于張一飛的討論也瞬間消失，賽道上法拉利車迷，開始揮舞著隊旗，為舒馬赫跟巴里切羅兩個人瘋狂的加油助威。
普羅斯特車隊的阿萊西跟伯爾代斯這次排位都相當靠后，一個第15位，另外一個更是第21位。阿萊西還有點進入積分區的機會，伯爾代斯基本上只是一個陪跑了。
所以張一飛的關注點，并沒有放在自己隊友身上，而是鎖定了舒馬赫。作為這個時代最耀眼的巨星，也是目前最強的車手，無論在什么階段，他都是賽道上的C位！
張一飛也是第一次有機會，能以現場觀眾的形式，來觀戰一次車神的表演。
比賽過程很激烈，第5圈的時候，阿隆索側滑沖出賽道。
第6圈，老維斯塔潘，排氣管故障退賽。
第17圈，基米·萊科寧轉向機構故障退賽。
說真的，之前張一飛在賽道上跑，還真沒精力關注到后排車手這么多故障退賽的。仔細想想，自己那場巴西大獎賽，完賽率好像連百分之四十都沒有，真是賽道上跑著跑著，人就逐漸沒了……
但接下來讓張一飛不可思議的一幕發生了，主場奪冠大熱門的舒馬赫，在第24圈的時候，因為懸架系統故障退賽，結束了自己圣馬力諾大獎賽的征程。
這一幕讓很多現場法拉利觀眾都痛哭失聲起來，上一站舒馬赫就沒有拿到冠軍，這一站又退賽了。這位他們心中不可戰勝的車手，已經連續遭遇兩場失利了。
但這就是F1比賽，各種狀況都有可能發生，沒有誰是永遠的常勝將軍。舒馬赫能統治賽道五年，已經是奇跡了。
最終比賽結束，拉爾夫·舒馬赫拿到了冠軍頭銜，賽后采訪他非常激動，甚至眼中都飽含熱淚。
他這段時間遭受的非議也不少，巴西大獎賽彎道被張一飛甩掉，更是成為笑柄。但更重要一點，就是一直都站在哥哥的光環之下，拉爾夫急需要一個證明自己的機會！
今天，他終于戰勝了哥哥，用這個冠軍獎杯證明了自己！
普羅斯特車隊兩名車手，阿萊西引擎故障退賽，伯爾代斯第十一名完賽。
看起來名次好像很高，上升了十名，但其實伯爾代斯是完賽選手中的倒數第一，跑在他后面的車手，都因為各種原因退賽了，這場比賽的完賽率，剛好百分之五十。
對于車隊這個成績，其實普羅斯特已經有心理準備了，但是當真的零分入賬，他依然感到一種失落。
現在車隊的狀況就是，沒有了張一飛參賽，整體實力一落千丈，再也沒有之前的那種第一梯隊競爭力。而且剛剛的一個記者提問，也是提醒到了普羅斯特，張一飛的車手合約很快就要到期了，到底開出怎樣的價碼，才能做到續約呢？
如果沒有辦法留住張一飛的話，那車隊就真的看不到希望了。
就在普羅斯特思索這個問題的時候，張一飛出現在他的面前：“BOSS，之前我說過有點事情比賽完后再說，現在有時間談談嗎？”