這就很考驗車手對于剎車點選擇，因為起步階段車距都非常近，只要過彎速度慢了一點，就會被后面的車手抓住機會，來個彎道超車。
蒙托亞作為頭車，進入1號彎之前，他開始快速降檔，然后精準的找到剎車點，從左往右完美切彎。哪怕身后是追趕的舒馬赫，他也沒有給對方任何超車機會，整個過彎動作極其熟練并且流暢。
這就是為什么，蒙托亞能贏兩場練習賽，并且取得桿位的原因。確實對于這條賽道，哪怕跑F1布局，他都已經做到了如臂使指一般的熟練度。
舒馬赫過彎速度同樣不慢，他幾乎做到了跟蒙托亞的過彎路線分毫不差的重疊。從這一點也可以看出來，對于這個彎道最佳過彎路線判斷，兩個人是驚人的一致！
但是輪到張一飛的時候，他的過彎方式跟前面兩位車手完全不同。
當舒馬赫從左往右切線過程中，張一飛并沒有跟在他身后走線，甚至沒有在標準剎車點剎車！而是直接騎上了右邊路肩，以直線最快的方式沖向了彎道中心點，然后一腳燒胎級別的急剎，直接硬擋在舒馬赫的前面。
張一飛的整個操作，跟之前那有著行云流水一般美感的切線過彎完全不同，粗暴、莽撞、極端，但就靠著這種所有人都意想不到的方式，張一飛在1號彎，就完成了對舒馬赫的超車！
當這個畫面，通過轉播鏡頭出現在賽道大熒幕上的時候，幾乎所有人都驚呆了。
中國小子在起步階段，就打算強吃舒馬赫，只不過沒成功。結果在賽道1號彎，又來一次強硬超車，居然還真讓他給強超了。
這一幕，已經不是簡單的超車問題了，而是張一飛的舉動跟思維，完全沒有把舒馬赫給當作方程式最強車手看待，而是當軟柿子捏了！
這種瘋狂的想法，很多車手就連想都不敢去想，張一飛不但做了，還成功了？
“布朗，我沒看錯吧，舒米1號彎就被車手飛給超了？”
法拉利車隊維修站，讓·托德呆呆的站在環形屏幕面前，搖晃了一下身旁的羅斯·布朗。
有那么一瞬間，他覺得是自己出現幻覺了，舒馬赫是多久沒有被人在1號彎給超過了，而且還是被一名賽道中國新人給超了？
“是超了，這到底是怎么回事，哪里出現問題了？”
羅斯·布朗也是無比震驚，這簡直就是賽道靈異事件，到底怎么發生的？
“舒米，什么情況，賽車故障了嗎？”
讓·托德趕緊按下了紅色通話鍵，朝著舒馬赫詢問一句，他實在無法相信，有新人車手能在起步1號彎超越舒馬赫！