因為只要不墊底，就意味著張一飛至少能戰勝一名印地世界冠軍。作為一個十八歲的F1新人，第一次接觸印地賽車，并且按照印地方程式規則，跑500英里橢圓賽道。
無論哪一條，對于一名新人來說，幾乎都是不可能完成的任務。而張一飛還能做到戰勝以為印地世界冠軍，細想簡直就是堪稱恐怖！
“他真的能做到戰勝印地世界冠軍？”
這下就連施泰納都不太相信了，看好中國新人可以，但沒必要這么盲目推崇吧。就目前這種實力對比，張一飛拿頭贏？就連舒馬赫，都不敢保證自己能贏。
聽到施泰納的質疑，勞達沒有向他解釋，因為他的腦海中，不知道為什么浮現出當初在紐北賽道，張一飛開奔馳跑圈速的場景。
可能這個中國小子，天生就喜歡不走尋常路，這種性格也導致了他比其他人，能更快的適應不同類型賽車。
印地暖胎圈并沒有發生什么意外場面，海利歐也老老實實的跟在張一飛后面。這并不是說海利歐隱忍低調，而是因為印地賽車整個賽程，相當于F1賽車的三倍，任何毫無意義消耗自己體力的舉動，都是弱智行為。
海利歐狂妄、自大，并不代表著他傻，否則也拿不到印地年度冠軍頭銜。暖胎圈遠遠算不上是什么開始，真正的好戲還在后面。
暖胎圈回來，五輛賽車停在自己的車位上面，發動機的轟鳴聲音，開始瘋狂的咆哮起來。指示燈熄滅的瞬間，五輛賽車就如同離弦之箭一般的沖了過去。
張一飛的起步動作跟反應，一如既往的優秀，甚至絲毫不慢于旁邊的舒馬赫。
油門踩到底，發動機轉速開始瘋狂的攀升，然后換擋提速，整套動作下來，簡直可以用快如閃電來形容，完全看不出來，張一飛是個第一次駕駛印地賽車的新手！
甚至就連旁邊的舒馬赫，眼角余光看到張一飛沒有絲毫的落后，內心里面都是滿滿的震驚。
不科學吧？中國小子第一次接觸印地賽車，居然起步速度完全不弱于自己？
雖然舒馬赫自己也是第一次開印地賽車，但是他從來都不認為，張一飛可以做到跟自己同等適應水準。
難怪當初能完成“三級跳”奇跡，躍過了F3、F3000這些高級方程式，直接進入F1圍場里面立足。果然這個中國小子，在駕駛天賦上很驚人！
相比較舒馬赫內心里面的震驚，張一飛更多是一種興奮！
沒錯，就是興奮，他終于能在起步上，不靠擋車跟尾流，就能做到跟舒馬赫同等的速度。所謂沒有比較，就沒有傷害，原來不用開拖拉機的感覺，是如此爽！
自己終于有一天，可以跟舒馬赫站在同一起跑線上對戰了！
相比較F1賽車速度越快，空氣下壓力就越大，把賽車給死死的壓在路面上不同。印地賽車速度提起來了，空氣下壓力帶來的摩擦力并不明顯，這就意味著，賽車后端加速度同樣很快。
所以之前美國大獎賽只能加速到250km/h的路程，此刻印地賽車已經加速到了300km/h，而且速度還在快速的上升。