特別是就連車隊管理層都敢抗命的阿隆索，居然在張一飛面前退縮跟妥協了，真是讓人有點大跌眼鏡。
另外一邊，張一飛跟阿隆索以及馬薩對話之后，四個人也來到了二樓的俱樂部包廂，開始準備觀戰這群新人的測試情況，從而挑選明年的普羅斯特二號車手。
不過老板普羅斯特的臉上表情，明顯就不怎么好看，他本來就有點反感阿隆索。準備來說，沒有哪位老板，希望手下有一位不聽話的員工。
結果沒有想到，一項比較強硬跟掌控的張一飛，硬是忍了阿隆索的挑釁，還是把他放在了首選目標，這個西班牙菜鳥，到底有什么值得期待的？
“飛，我實在有點不理解，你為什么要容忍阿隆索。哪怕你希望有斗志的二號車手，馬薩不是挺好的嗎？”
“同樣有著一號車手的野心，有著對冠軍的渴望，而且F3000統治級別冠軍，實力不會差到哪里去。”
對于普羅斯特的不滿跟疑惑，張一飛只是笑了一笑，很多東西他沒辦法一下解釋清楚。
其實現役的這些車手里面，他最熟悉的除了舒馬赫之外，就是基米·萊科寧跟阿隆索了。畢竟這兩位一直服役到十幾年后，另外一個世界都能關注到他們。
阿隆索的實力真的很強，甚至可以說擁有整個圍場最強的賽道心智。賽道上很有耐心，并且能捕捉住稍瞬即逝的機會，哪怕就是后排發車，也能一點點的翻盤奪冠。
而且阿隆索的穩定性很高，除了兩次雨戰退賽外，基本上巔峰期所有賽道都能輕松完賽。而雨戰也不是弱點，速度跟積分都不差。
另外就是超強的防守能力，后世即將要封神的漢密爾頓，可能超車最吃癟的時刻，都是在面對阿隆索的時候。
可以毫不夸張的說，胃腸內的阿隆索，是一位無可爭議的頂級車手，真正的世界冠軍實力，能達到塞納、舒馬赫這類車神的技術層次。
優點很明顯，缺點同樣，那就是圍場外的阿隆索，簡直換了一個人。
F1領域最強的抱怨能力，只要賽車不能滿足要求，堪稱是BB機。
車隊極其難管控，要求各種特權，最好車隊就照顧我阿隆索，二號車手去吃土。
賽車內阿隆索耐心十足，冷靜尋找機會，下了賽車后跟個弱智似的，各種得罪老板跟隊友，簡直是真正的F1公敵。所以他今天在維修站的愣頭青對話，張一飛絲毫不意外，這就是阿隆索的“弱智”表現。
有一句話，可能是對阿隆索最好的總結：他的能力決定了他拿到兩個冠軍，他的性格決定了他最終只拿到兩個冠軍。
恰恰因為張一飛很了解阿隆索，知道他的優缺點，考慮過后覺得利大于弊，所以他才更優先考慮更強的阿隆索，而不是更好成為僚機的馬薩。
原因就是跟馬薩搭檔，他沒有信心戰勝舒馬赫加巴里切羅組合，但只要阿隆索爆發出來，他不輸巔峰巴里切羅，自己只需要迎戰舒馬赫就可以了。
而且張一飛很有信心，他壓制住頭哥，并且讓他閉嘴！至少在阿隆索沒有實力戰勝自己之前，老老實實的當個二號車手。
所以張一飛面對這樣的“團隊毒瘤”，還是保持著最初的想法，那就是選擇最強的隊友！