張一飛本想轉移一下話題，結果反倒是問了王眼鏡的傷心事。
不過這種事情也很正常，高中時代那懵懵懂懂的愛念，又有幾個能在大學時代堅持下來？
更別說當時的王眼鏡，充其量只能算是一條舔狗，所以舔狗必死不是很正常嗎？
“要堅強。”
實在不知道說什么好，張一飛只能送給王眼鏡這三個字了……
除夕夜還往著七星山頂跑的，除了地下車手外，不可能有其他人了。
所以在一眾性能跑車里面，王眼鏡這輛尼桑公爵，就顯得特別打眼。這就好比當初張一飛在紐北賽道，別人都是開著超跑刷圈速，就他開一輛奔馳商務車別具一格。
問題是當時那輛奔馳S55AMG，性能上其實不太輸于賽道上的跑車，AMG三個字母，也當得起“西裝暴徒”的稱號。
而現在這輛尼桑公爵，一定要找個更恰當的比喻，那就跟后世的奧迪A6L感覺差不多，算是這個時代的老板車跟官車。
這除夕夜大晚上的，開著一輛老板車來七星山，并且還是性能不怎么樣的，這不是有毛病嗎？
山腳下的時候，這種感覺還不明顯，開上七星山路之后。幾乎每一輛在后面的性能車，都會按下喇叭或者閃燈，甚至有些在超車過程中，還轟一腳油門挑釁。
本來被張一飛意外提到傷心事，王眼鏡情緒就不怎么好，現在又因為車的事情被挑釁，那更是心情跌落到谷底。
自己是不是被張一飛這小子給坑了，開輛尼桑公爵上山，簡直就是自取其辱啊！
“一飛，這一路上我們倆就跟耍猴似的，感覺不能忍！”
“不能忍就切二檔7300轉，干他！”
張一飛毫不猶豫的回了一句，臉上表情充滿了鄙夷，這問題還需要問？
三年前就已經給出了標準答案，這年頭沒有慫車只有慫人，看誰不爽一腳油門下去，切二檔7300轉干他就完事了！
聽到張一飛這當年的名言，王眼鏡簡直可以用滿頭黑線來形容，當年自己就是信了這個邪，結果在七星山頂凍了快兩個小時，然后回去又挨了一輪男女混合雙打。
現在幾年過去了，張一飛這小子又來這套，從當初的捷達王大戰牛魔王，變成了公爵大戰GTR、保時捷了嗎？
不過想到之前的傷心事，王眼鏡這時候也是心一橫，點了點頭贊同道：“對，沒有慫車只有慫人，看我把前面那輛GTR給干了！”
說完之后，王眼鏡一腳油門下去拉轉速，然后切入二檔又猛的頓挫了一下，真來個地板油去強追剛剛超過去的GTR。