“你一天就敢說能贏舒馬赫？”
“我當然敢，你敢嗎？”
又是一輪有火藥味的對話，這在最近幾場比賽里面，很久沒有出現過的場景。
畢竟阿隆索已經跟張一飛在成績上面，拉開了質的差距。無論他心里面是否服氣，都改變不了自己輸了的客觀事實，至少在2001賽季，沒有挑戰張一飛一號車手的資格。
不過這一次，阿隆索并不認為自己是在挑釁對方，而是覺得車手就應該嚴謹跟客觀，明明最快圈速就差舒馬赫很遠，難道為了虛榮心，就說出這些狂言，來接受車組成員的吹捧嗎？
“我承認自己不敢，但你又真的能做到嗎？”
“等下你就知道了。”
張一飛沒有過多的解釋，因為馬上就是練習賽的開始時間，圈速將證明一切。
而且還有一點，就是他并不需要跟阿隆索去解釋什么，這是一號車手地位跟特權！
這一場爭論，并沒有在車隊里面引發什么風波，因為相比較賽季之初，兩位車手那種大戰一觸即發的場面，現在這種已經算是和平態勢。
當然還有一點，就是阿隆索嘴巴雖然多，但是他的實力，也逐漸得到了普羅斯特車組成員的認同，至少不再認為他是米納爾迪車隊的賽道。
想要勝利真正的屬于普羅斯特，單靠張一飛一個人是辦不到的，阿隆索同樣為了車隊，為了大家而戰！
摩納哥當地時間早上八點四十分，張一飛已經穿好了全套裝備，準備坐上賽車。科塞爾這個時候以比賽工程師的身份，站在張一飛的身旁。
“你是不是想要說什么？”
張一飛開口問了一句。
因為他很了解科塞爾的性格，一般像是這種練習賽發車，如果沒有重要事情的話，他不會站在自己身旁不說話，而是應該站在車隊控制臺前面。
“摩納哥賽道可能比你想象中要難，你在場上任何操作，都沒有第二次機會。”
科塞爾沒有明說，只是提醒張一飛摩納哥賽道的難度，但是張一飛心里面清楚，德國老頭說這句話，是對自己之前言論的質疑。
“你不相信我嗎？”
“你覺得對我來說，會用相不相信這種方式來判斷嗎？”
科塞爾還是一如既往的理智跟冷靜，對于他來說，從來只看成績跟表現，而不是任何私人感情的認同。
“阿萊西看完這場練習賽應該就要回法國，我不會讓他帶著遺憾離開。”
聽到張一飛這句話，科塞爾表情終于出現了一絲變化，沒有了之前那種凌厲的氣勢。
“我知道了。”
簡單的說了這句話，科塞爾轉身走向維修站控制臺，一如既往的站在各項數據顯示屏面前。
八點四十五分，AP05油液預熱階段結束，開始為發動機注入冷卻液跟機油。
八點五十分，當潤滑油量、溫度、油壓等等各項數據指標達到標準，機械式把后面的引擎罩取了下來，阿虎開始接入啟動電機。
與此同時，張一飛坐進了賽車里面，系上安全帶后，準備啟動賽車。