普羅斯特車組成員此刻都面面相覷，他們之前還真有點擔心張一飛是不是飄了，畢竟年少得志，而且又回到了自己的主場，周圍全部都是各種吹捧跟贊揚。
別的不說，單單海報橫幅什么的，都布滿了整個東海市的街頭，張一飛跟舒馬赫兩個人是最中心的C位，甚至張一飛還隱約壓了舒馬赫一頭。
正是帶著這種擔憂，他們才會齊聚到賽車模擬器訓練間，如果真的出現什么心態上的意外，還能抓緊時間搶救一下，幫助張一飛找回狀態。
結果他們萬萬沒有想到，就第一次在賽車模擬器上跑東海賽道的張一飛，開局速度碾壓了阿隆索，而且還是那種可能連車尾燈等看不到的碾壓，實在是讓人有種在做夢的感覺。
模擬器上跑完一圈東海賽道用時并不長，只需要短短的一分多鐘，當賽車再次穿過起點線，屏幕右上方出現單圈速度的時候，站在后面的車組成員全部都被定格在了原地！
這一刻已經不能用驚訝兩字來形容了，用“驚嚇”都不為過，因為張一飛單圈用時只有1分32秒452，直接甩了目前阿隆索最快單圈差不多1.5秒！
要知道現在的阿隆索，已經不是當初那個連米納爾迪車隊都看不上的菜鳥。雖然跟張一飛有一定差距，但也是積分區的常客，偶爾還能沖擊上領獎臺。
并且這個賽季跑下來的總積分，還超越了知名的老將庫特哈德跟拉爾夫·舒馬赫，除了底蘊還差了一些之外，已經可以用頂尖車手的標準來看待他了。
某種意義上來說，在外界的眼光跟認知中，阿隆索正朝著第二個巴里切羅的地位發展。雖然阿隆索本身，從來都沒有想成為什么巴里切羅，甚至就連成為下一個張一飛的興趣都沒有，他只會成為自己，來自西班牙的費爾南多·阿隆索！
但是從側面也反應了，外界對于阿隆索實力的認同，他可能會在賽車模擬器圈速上落后張一飛，絕對不會像現在這么夸張。
更別說阿隆索還在賽車模擬器上面，跑過一兩天的東海賽道，而張一飛卻是第一次接觸！
“這不可能，賽車模擬器沒有出什么問題吧？”
普羅斯特看到這個圈速，第一反應就是朝著身邊的設計總監雷奧問了一句，滿臉的不可置信。
要說天才的話，普羅斯特可是跟塞納爭鋒過的超級車手，四冠王者。十幾年的職業生涯里面，什么職業車手沒有見識過，再怎么天賦異稟，也絕對不可能超脫邏輯的范圍。
張一飛現在跑出來的圈速，已經有點不屬于人類天賦所能達到的層次。哪怕給他練習個半天一天的，能甩阿隆索1.5秒普羅斯特都認了，畢竟當年在摩納哥賽道上，他就成為背景墻被同隊的塞納硬生生甩了1.4秒。
但是現在這種情況，已經完全不符合邏輯，唯一能想到的就是賽車模擬器故障，上面的圈速時間不正確。
平常車隊的賽車跟模擬器方面的問題，都是由雷奧來負責的，他聽到普羅斯特這一問，內心里面也是震撼無比。不過就目前賽車模擬器正常運行的情況來看，完全不像是有什么故障的樣子。
而且就算是計時系統出現問題，但張一飛剛才這一圈所跑的過程，都是被眾人給看在眼中，賽道地圖什么的都沒有變化，同樣場景就是比阿隆索快，這又該怎么解釋呢？
“我覺得模擬器應該沒問題。”
雷奧跟普羅斯特兩個人的對話，也是影響到正戴著耳機的練習車手，阿隆索隱約聽到是關于張一飛圈速的討論，于是他啊帶著好奇的心態，轉動一下身子看向了張一飛的屏幕。
當看到那1分32秒452的用時后，他直接脫掉了耳機，一把從賽車模擬座艙里面站了起來，來到了張一飛模擬器的屏幕面前，近距離的再確認了一遍。
沒錯，就是1分32秒452，張一飛在模擬器上隨便跑的第一圈，就把自己用了一天才跑出來的1分34秒084用時，給遠遠的甩在了身后！
如果說車組成員還只是不可置信的話，那么阿隆索看到這個成績，簡直把他的人生觀、職業觀都給粉碎了。
他真的無法想象，一名車手對于新賽道的適應能力，都達到這種境地。更無法想象，自己原來跟飛的差距有這么夸張！
“你之前沒在模擬器上跑過東海賽道？”
阿隆索直接開口朝著張一飛問了一句，如果不弄清楚這到底怎么回事，他已經無法保持自己訓練的心態了。