哪怕是租賃的保暖和透氣度都差了一截的滑雪服，但是當他從這個賽道上滑下，盡情展現自己的時候，所有人都會認出他。
是他
他就是那個國家隊員
突出實力
碾壓所有人的存在
就是國家隊員
余樂沒有辱沒他國家隊員的身份，他做到了憑借自己的實力，征服這個賽場
轉體390空中抓取，落地的時候有點不穩，屁股一瞬間壓得很低，幾乎碰到了雪面，在職業賽場上，這就是扣分的點。
但余樂沒有摔，他在蹲下滑行的下一秒，又靠著極強的腿部肌肉，和腰腹肌控制自己站了起來。
還有兩個跳臺，比賽還沒有結束
越是到比賽的后半程，余樂就越是要提醒自己穩住。
他沒有“賭徒精神”，所以他討厭一切的無用功，哪怕他前面做的再好，結尾卻摔倒，就是浪費
還有兩個跳臺，放肆的情緒一定要收斂回來，所以第二個跳臺動作最簡單。
正面上跳臺，轉體540°，雙手抓同側板，空中抓取動作又名卡車司機，這個動作就像卡車司機握著方向盤一樣，因此而命名。
他的能力還不夠，目前只能夠保證最多一周半轉體的成功率。因此更要多方面地展示自己不同的抓板技巧，以及正反面起跳、旋轉和落地的方向。
身體一顫，余樂這次穩穩落地。
一個完美的落地
而且是反向落地
他朝后滑著，轉頭看去的姿勢，有種持劍而立的卓然風姿。
觀眾已經可以近距離地看見他的身影，還有他這一刻的姿態。
小女孩捧臉，發出嚶嚶嚶的聲音，“好帥”
媽媽們也嘴巴微張，贊嘆，“這孩子也太有范兒了”
而擔任裁判的李教練此刻正被他的同事騷擾“他是我們隊的了已經辦理入隊手續了這特么是天降紫微星啊，我們隊兒竟然平白得了這么個大寶貝”
李教練哪顧得上回應他，時間落在余樂身上，簡直恨不得纏上去。
滿心滿眼的就剩下心里的咆哮再來點再來更多哈哈哈哈你快飛起了哈哈哈哈
余樂此刻正面對他的第三個跳臺，也就是這次比賽的最后一個跳臺。
也是整個賽段最高的跳臺，高低處落差足有12米高，而且在逐漸加快的速度上，選手也會被拋飛的更高。
按理來說，這里是可以做出更多高分動作的跳臺。
余樂打算穩住別浪的基礎，是建立在自己可以完全掌握技巧動作的前提。
這么高的落差，足夠余樂在拋飛起來的時候，做他想要做的動作了。
那就是屈體前滾翻一周
又名，迷霧空翻
唔作為一名算了，總之余樂覺得自己翻跟頭還挺厲害的。
他沒有眩暈感，翻跟頭的同時還能夠完美穩住自己的軸心，空中姿態嘛應該也是很好看的。
對于現在一來就練滑雪的年輕孩子，練習空中技巧的時候進行翻跟頭的動作，一直都是一個難度訓練。
但這些難度到了他這樣的老運動員眼前，就變得特別的基礎。
一周而已啊
這都翻不了嗎
余樂倒滑著，直至在跳臺上被拋飛出去的前一刻，坡頂上的老洪他們還在猜測余樂會運用什么技巧。
倒滑上跳臺最簡單的就是側軸軀體抓板270°，變成正面落地。
老洪他們這些滑雪發燒友的做這個動作的成功率一般在30左右，在他們眼里倒滑本身就是一種技術高超的表現。