率先打通這條商路，以半官方身份出使買活軍的兩大教會，從中得到了數不盡的好處，而在這巨大的利益面前，他們的競爭者一方面想盡辦法誹謗這條商路，試圖從教義上來論證它的邪惡，另一方面卻也緊鑼密鼓地籌集著、贊助著商船往華夏出發，甚至于這些商船之間出現了非常滑稽的現象基于對通航互保的尊重，以及對于東方神奇力量的敬畏和想象，這些商船一旦離開地中海，到達非洲海域，就爭先恐后地懸掛自己仿制的華夏海旗。
他們這么做，倒不是為了保證自己在買活軍船只面前的安全，而是為了確保自己不受到其余勢力船只的搶掠。基于通航互保條款的約束，敢于攻擊華夏海船的國家，將被拒絕進入華夏海域，并且受到無限還擊。雖然大家拿不準買活軍會不會保護擅自懸掛他們旗幟的船只，但反正華夏海船從不主動搶掠別的船只，而且，只要掛仿旗的船只不去攻擊別的海船，只是為了自身航行安全采用這樣的策略，他們也就睜只眼閉只眼，并不怎么較真兒。
就這樣，這些出身國家彼此敵對，自己的手也不干凈，幾乎全是大海盜轉行的商船，倒能夠平安無事，甚至在航行中守望相助一般，通過漫長而周折的航程，把貨物太太平平地送到買地，并且試著去兌換珍奇商品。甚至于到了最后大家就算不掛買活軍旗幟，也很少發生搶劫事件其中的緣由是簡單而又顯然的，這些想著發大財的商人們，很快就發現，比起運來貴金屬購買珍奇商品，其實更劃算的辦法還是運人。
因為大多數珍奇商品的行情價格雖然遠不算貴，但需要一個分數來做門檻。這個分數是根據貨物的緊缺程度來劃分的，仔細研究過清單后，大家就可以發現，占地最小而利潤率最高的貨物就是紅圈學者，如果能被劃上三個紅圈，隨之而來的兌換份額，換成貨物運回老家，足夠讓船長在故鄉獲得一個貴族爵位而如果他把兌換份額在洋番內部市場里賣掉，金盆洗手，就在買活軍養老，所換取的財富也夠他舒舒服服地享受完下半輩子了
如此巨大的利益，足夠讓死人在棺材里翻身，一個合格的船長，就算化成了骷髏，聽到有這樣的好事，它也一定會駕駛著幽靈船去搶人的。這件事根本就由不得學者本人做主尤其是那些思想本就十分危險，留在當地很容易成為禍害的，那些有可能威脅到教會的科學理論基礎，質疑基本宇宙規則的數學、物理、天文學家他們的意見也就根本不重要了。
人們為了搶奪這些紅圈學者可謂是費盡心思，很多時候他們不得不隱姓埋名地登船不是害怕教會的追殺，而是害怕消息流露出去，在半路上遇到別的船只的搶奪比如說笛卡爾貿易，這個三圈學者的貿易故事都成為典型案例了，在船長中廣為流傳，他從荷蘭到華夏一共倒了三次船，為了爭奪他至少死了幾十人，據說學者本人因此嚴重受驚，直到現在都不愿多和人群接觸。
從笛卡爾貿易中還延伸出了一個笛卡爾條款，那就是在通航互保海域有海盜行為的船只，如果搶奪的是懸掛買活軍海旗的船，不論海旗真偽都不能得到加分，如果情節嚴重還可能被追究刑事責任，或者更進一步，剝奪這艘船的貿易資格。而船長們很快發現，由于貨物是人，海上發生的事情就不再死無對證了，乘客有嘴，到了港口是會說話的。
如果說把這些人都封口了，搶劫也變得毫無意義。就這樣，這條商業航線這才重回和平不過，這時候知名的學者也被薅得差不多了，那些不愿，或者被認為不適合離開歐陸的學者，幾乎都被教會大學保護了起來，不是一般的商船可以染指的，就是此前，有渠道運學者的船也多少和教會、大貴族有些關系，不是人人都能做這門生意的。