這個核聚變引擎是并不是固定在圓盤的下面。雖然也有一個地方和圓盤連接。但這個引擎是可以三百六十度旋轉的。不但可以三百六十度旋轉，并且，還可以讓引擎的噴氣口朝下。
這樣，就可以讓飛碟在起飛的時候，垂直起飛，而不用借助跑道。這樣對于飛碟的起飛就是非常的方便了。
而飛碟在高空飛行的時候，由于位于圓盤下面的引擎，可以三百六十度旋轉。這樣的話，飛船在空中，也就可以隨意的三百六十度轉轉彎了。
而這個圓盤，也不是隨意設計的。而是要符合空氣動力學原理。來就是說，這個圓盤雖然是一個圓形。可它仍然是象普通飛機的機翼一樣，上面是圓弧形而下面是平滑的。這樣的設計，就是為了讓飛碟可以象飛機一樣在空中飛行。也只能這樣設計，飛碟才可以正常飛行，要是不這樣設計，飛碟也飛不起來。
別看飛碟的外形是圓形的，也可以垂直起飛，可飛碟與直升機的起飛原理是完全不一樣的。直升機的起飛是靠螺旋槳的轉動產生的巨大升力起飛的。
而飛碟則是用圓形機翼下面的引擎噴口朝下噴出的高溫氣體產生的巨大推力起飛的。二者可以說是有著本質的不同。
在飛碟的圓盤上面的中間部分，是一個圓形的玻璃裝置。這算是飛碟的駕駛艙了。在這個駕駛艙里面，會有四個座位。一個是主駕駛位，一個是副駕駛位。后面，還有兩個搭乘乘客的位置。
在這個主駕駛艙的座位前面是一個方向盤。在方舟盤的下面，會有一個儀表盤，上面有各種儀表。通過轉動這個方舟盤，就可以控制下面的活動核聚變引擎，這樣就可以隨意地駕駛著飛碟在空中做出各種各樣的動作。
由于飛船的引擎是可以三百六十度轉動的。這樣，駕駛起來，飛碟在空中，也就可以三百六十度隨意的旋轉。這就比駕駛普通的飛機是靈活多了。就算是已經算是靈活的戰斗機也無法跟現在我們設計的飛碟相提并論。
因為我們現在設計的飛碟不但可以向前飛，還可以向后飛。還可以直上直下的飛。還可以進行九十度的轉彎。可以說，只要是你能夠想到的動作，飛碟都可以做出來。
我們的飛碟不但是可以在地面上空飛行，還可以到宇宙之中飛行。不過，這能夠在宇宙之中飛行的飛碟，肯定要比只在地面上飛行的飛碟是要復雜多了。
我現在設計的這一款飛碟，只能算是飛碟汽車，是用于地面上空飛行的，是可以當作一件普通飛機使用的。將來，我們還要研制出可以飛往月球的飛碟，和飛往其他行星的飛碟。
總之，我們將來要讓飛碟在太陽系之中隨意的飛行，我們要真正擺脫地球的束縛，在太陽系中自由的遨游。
當然，我們決不會只滿足于在太陽系之中遨游。我們還要研制出更加先進的飛碟，讓我們的飛碟飛出太陽系，到廣闊無垠的銀河系之中去遨游。
我們甚至可以研制出飛出銀河系到更加廣闊無垠的河外星系遨游的巨型飛碟。當然，這只是很久以后的事情了，我們現在也就是隨便暢想一下罷了。
程宇，你感覺我們現在要研制的飛碟是不是很酷呀是不是比之前的宇宙飛船是厲害多了。宇宙飛船只能在地球和月球之時飛行一下。還須要很長的時間。而我們現在要研制的飛碟，可以完全取代之前的宇宙飛船，讓我們的飛碟，可以直接飛往月球和其他的行星，讓我們人類真正成為太陽系的主人。”
趙中遙看著圖紙，就把他設計的飛碟的各種零件先介紹了一下。讓程宇對于他們要研制的飛碟有一個大概的了解。
程宇聽了趙中遙的話，就又說道“趙總，這么說來，我們要研制的飛碟就是一種象汽車一樣的東西嗎你剛才也說了，我們的飛碟就應該叫飛碟汽車，是不是這樣。”
趙中遙聽了程宇的話，就笑了一下說道“沒錯，這樣說來也是很形象的。我們研究的這第一款飛碟，應該就象是飛碟汽車了。因為這一款飛碟，只是在地球上空飛行的，并不能到太空之中去飛行，這樣的話，我們就是可以叫它飛碟汽車。”