“……又一個遺跡沒了，拆遷隊長基本操作，坐下坐下。”
“全球遺跡保護協會表示強烈譴責，申請將德雷克加入全球禁飛名單！”
這三部DLC出來之后，徹底做實了內森·德雷克“拆遷隊長”的名號，還有熱心粉絲給統計了一下，因為內森·德雷克搭乘而爆炸的載具，累計有6艘船、13輛車、兩架飛機還有一列火車，至于被走塌的地形和遺跡更是數不勝數，至少黃金城、香巴拉王國、千柱之城和海盜樂園可是連一塊瓦都沒有留下來……
不過，調侃歸調侃，玩家們還是覺得莫名感動，因為他們再度體會到了那種令人難以忘懷的冒險。
在體驗過這三部DLC的內容之后，很多玩家也更能理解《神秘海域》本作中內森·德雷克為什么會選擇結束自己的冒險生涯，為什么會回歸到家庭。
對于內森·德雷克來說，這是一種選擇，也是一種成長。之前還有很多玩家覺得內森甘愿過上平凡生活有些和他的性格不符，但在體驗過前面的這些冒險之后，所有玩家們也不得不承認，是的，內森·德雷克應該退休了。
畢竟全世界的遺跡也沒剩多少了，給后人留點吧……
……
在《美國末日》和《神秘海域》的雙重爆發之下，《末世求生》的銷量就顯得慘不忍睹了。
其實嚴格來說，《末世求生》的品質很不錯，但關鍵看和誰比了。
就連喬什·威爾遜自己，在《美國末日》發售后，也第一時間購買了。他只是想看看，能讓自己徹底失敗、讓所有游戲測評媒體都給出滿分評價的公認神作，到底是什么樣的？
在通關美國末日之后，喬什·威爾遜也只能感慨，比不了比不了。
喬什·威爾遜猛然間明白，是自己的手法太過于刻意了。在傳統喪尸題材的基礎上安插上各種看起來創新的玩法，并不能讓所有的部分全都統一在一個完美的整體之上。
而《美國末日》沒有那么多花哨的玩法，也沒有那么多刻意的改變，它只是為了講好一個故事，圍繞著這個故事增加了一些看似微不足道的細節，至于那些冗余的部分全部砍掉。
但，這卻讓《美國末日》成為了一個精簡至極的藝術品，一個多一分少一分都會有瑕疵的完美之作。
在通關了《美國末日》之后，喬什·威爾遜也只能感慨。
“看來，今年的年度最佳游戲，已經沒有懸念了。”
喬什·威爾遜作為一名設計師還是比較看得開的，所謂“朝聞道，夕死可矣”，一個設計師能被一款真正折服自己的神作所打敗，也算是輸得心服口服。
但是GA可就沒這么淡定了，因為本年度寄予厚望的兩款作品，竟然全都因為撞車而慘不忍睹！
先是《失落寶藏》撞上了《神秘海域》，又是《末世求生》撞上了《美國末日》，每次在GA覺得勝券在握A過去就能贏的時候，情節總會出現意料之外的反轉，撞個頭破血流！
至于其他的游戲商，運氣就好得多了，畢竟題材不同，撞車的力度也沒那么大。但是他們也都很清楚，今年的年度游戲肯定是沒自己什么事了。
年度游戲看起來已經是板上釘釘了，《美國末日》已經拿到了幾乎全部主流游戲評測媒體的全部滿分評價，而且即使沒有《美國末日》，以《神秘海域》對冒險題材的創新，也將會是年度游戲的強有力競爭者。