可就算是一個掛著羊頭賣狗肉的大建計劃，也需要大家的勞心勞力，不能弄一個漏洞百出的計劃，不然不是被中下層的印度公務員看出來了么
所以這一份計劃一定要宏大，而且要令人相信而富有誠意，不能隨隨便便開一個計劃就花錢。艾倫威爾遜的主張，已經在英屬印度高層公務員上得到了共識。
所以臨近年底的圣誕聚會，大英公務員們并不完全是在恰飯當中度過的，娛樂也不忘工作，盡心盡力的為印度的發展添磚加瓦。
眾多資深公務員都是老前輩了，艾倫威爾遜雖然是專員助理，卻沒有對這些前輩挑剔。就比如孟加拉省的道路興建計劃，非常的具有成熟大局觀。
如果不考慮恒河三角洲總是爆發洪水，導致道路和橋梁壽命都不長。
而且一旦印度分治，大孟加拉將會分裂成兩個國家，橋梁都會歸巴基斯坦，建好的道路一定會被廢棄，以及其他種種原因，這就是一個完美無缺的計劃。
恒河三角洲風暴潮多為颶風引起，颶風是由強烈發展的低壓中心而形成。與“夏季風”同步，每年五月中旬至九月中旬為熱帶氣旋盛行季節。期間多對流雨及臺風雨，常電閃雷鳴，暴雨成災。
恒河三角洲地勢低平平均海拔僅為十米，靠近孟加拉灣的地區海拔低于十米，河網密布，海岸線呈漏斗形，風暴潮不易分散而聚集在恒河口附近，形成強烈的潮水，鋪天蓋地地涌向恒河三角洲平原，很容易引起大面積洪水泛濫。
恒河三角洲出現颶風暴雨是經常事，這里面的地理因素，還要有喜馬拉雅山一份功勞。整個恒河流域在雨季的降水量都很離譜，恒河三角洲更是其中的高發區，一旦出現洪水，死上個十萬二十萬的人，根本不是多么聳人聽聞的事情。
但就算是如此，恒河三角洲的沖擊平原，仍然是恒河的寶地，印巴分治之后，恒河口落入其他國家手中，嚴重影響了恒河流域的發展。
就相當于長江流域都在掌控之下，徽京到魔都的大河口卻丟了，這還發展個屁。
不同的行省都不同的優勢，孟加拉大建以道路和橋梁為主，德里和孟買也可以有自己的項目，既然是前兩大城市，首都和進出口貿易中心，發展房地產應該是不過分吧
艾倫威爾遜和英屬印度高層公務員面前，馬上就出現了一張自然資源分布圖。
從眼前的地圖上，緊密團結在一起的紳士們，大概就已經心里有數了。印度目前的工業區和資源配置，其實也是在臨近恒河口的東北地區，以加爾各答為中心的工業區，是目前英屬印度最強大的工業區。
所以這一次的大建主要就是以加強加爾各答工業區為主，至于什么德里孟買就蓋房子就行了，一旦印巴分治出現，加爾各答工業區就會崩盤。