大英帝國需要一個掌控在手中的生產基地，保障自己的利益，就算是產業轉移。放在能控制的地方也放心。
艾倫威爾遜一直認為，目前所剩下的殖民地當中，也就英屬馬來亞算是合適了。
五十萬平方公里左右的面積完全夠用，就是短期人口還是不足，不過香江邊界一直在開放，英屬馬來亞的族群比例正在快速拉近。
拉近還是不夠的，因為爪哇島離得更近，馬來人的偷渡更加方便，為了長期維持平衡，還要動一番腦筋。
如果要進行產業轉移的話，應該是和日韓崛起的時間差不多。
如果艾倫威爾遜沒有計算錯誤的話，英屬馬來亞接受產業轉移的時間，就算不是和日本同時，也應該會在韓國前面。
只不過日本產業轉移是美國開放市場為代價，英屬馬來亞應該是歐洲開放市場，從純技術難度上來講，英屬馬來亞是有優勢的。
二戰之前日本就已經接近一億人口了，不然一億玉碎的口號是怎么喊出來的
除非放衛星，英屬馬來亞的人口在可見的未來，都是遠遠要比日本少的。但優勢也不是沒有，馬六甲海峽在手，海運上可以成為英屬馬來亞騰飛的助力。
日本是一個什么都缺的國家，英屬馬來亞好歹還是目前世界最大的橡膠產地。有天然的優勢產業存在。
因為人口數量上有絕對差距，歐洲只需要開放一部分的市場，就能讓英屬馬來亞達到同等的效果，再者說大英帝國目前能夠幫助還是很多的，中東許多國家的石油在英資公司手中。
所以艾倫威爾遜給帕梅拉蒙巴頓的事業指導意見，就是臺塑路線。
必須要說，除了芯片之外，詐騙島在不少地方還是爛船還有三千釘的，臺塑就是其中一個領域，樹脂是一種塑料，但塑料大多是以石油為原料的，通過加聚反應或縮聚反應得到的。
但也不全是。很多種可降解塑料的塑料都不是石油，常規非降解塑料，原料一般是石油裂解產物如乙烯乙炔等等。
作為還沒倒塌的殖民帝國，大英帝國在波斯灣還有些實力，原料來源不是問題。英屬馬來亞本身就是當前世界的最大橡膠出口地，樹脂也不是問題。
汽車產業總不能用鋼鐵做輪胎吧所以一個十分突出的產業，如果利用好了，還可以對其他產業助力，所以全產業鏈的優勢就在于此，產業鏈越全，各產業的成本都能壓縮的更低，只不過幾乎沒人能做到而已。
類似蘇聯地處寒帶，使用人工合成的橡膠，哪有英屬馬來亞的橡膠樹來的容易。
不過蘇聯如果能夠進口英屬馬來亞的橡膠，讓英屬馬來亞得到好處，那就是也可以談也可以愛國的好事了。