納爾遜級戰列艦的布局可以說是非常極端，本來是四萬八千噸的戰列艦縮減成三萬五千噸的噸位，這種極端布局目的在于節省排水量，在排水量卡得很死的條約時期是有意義的。
但它也存在一些缺陷，如適航性差、動力艙布置受限、不利于配平等。
因此并沒有被廣泛采用。在戰艦領域以英國為榜樣的日本，設計大和級時推出過若干個全主炮前置的方案，但最終這些方案都沒能通過，也許就是因為考慮到這些缺陷。
現在的納爾遜級可以說毫無改裝的必要了，本就是四萬八千噸的戰艦縮成這樣，哪還有什么改裝的潛力
蘇聯的戰艦為什么都改裝的這么困難就和納爾遜戰列艦的毛病一樣，設計的時候就是用更小的噸位做更多的事情，清一色的小馬拉大車，這種模式下出來的戰艦，自然改建起來就困難。
大英帝國也不是沒玩過紅海軍的暴力美學，不信你看一下納爾遜級戰列艦的正面照，幾乎就是蘇聯風格的戰艦。
納爾遜級戰列艦值得稱道的是防護力，不但是同時代最佳，甚至超過了后來服役的美德戰列艦，在海軍強國手中毫無疑問是落后時代了，但在第三世界眼中仍然是天頂星武器。
考慮到葡屬果阿的防護，艾倫威爾遜其實很想幫忙的，只不過有些超過了他的這個公務員的能力，需要想想辦法才行。
從價值上面來說，兩艘納爾遜級戰列艦已經沒有改裝潛力，注定是要被拆解的。
其實租借乃至于出售給葡萄牙都是沒有問題的，更何況葡屬果阿確實需要這種第三世界眼中的大殺器，印度海軍的水平嘛，至少目前應該說和五艘驅逐艦做主力的葡萄牙海軍不相上下。
對待納爾遜戰列艦其實辦法也不多，最重要的是現在連海軍和內閣都不重視這一級的戰列艦了，每個人都知道戰列艦的時代已經過去了，世界大戰都打完了，皇家海軍還看不出來航空母艦代替戰列艦已經成為定局了么
近期服役的戰列艦還有暫時保留的必要，像是納爾遜級戰列艦這種老家伙，被喜新厭舊的皇家海軍遺忘在正常不過。
最關鍵的是，艾德禮首相對租借出售戰列艦甚至于航空母艦都是不排斥的，為了支持法國重返越南租借航空母艦，支持荷蘭租借戰列艦。
基于同樣的原因，扶持一下葡萄牙有什么大驚小怪的，只要葡萄牙吃得下，說不定還能創收呢
就目前葡萄牙海軍全部家當五艘驅逐艦，根本沒有操控大型戰艦的經驗，肯定需要英國皇家海軍一些配套服務。