“這也可以么”聽了丈夫的話，帕梅拉蒙巴頓疑惑的反問，雖然她也有傳媒集團運營，但對這里面的歪歪繞，還是不太了解。
“當然，傳媒集團最大的作用其實是造謠。”艾倫威爾遜嘿嘿一笑，“想想當初我們怎么污蔑德國制造的產品就知道了。美國的工業產品還不如德國，這一點你也不否認吧”
德國制造的鼎鼎大名就是英國輿論霸權的杰作，英國通過工業革命成為世界強國，成了其他各國學習的榜樣，此時的德國也開始向英國學習，因為很多工廠剽竊英國產品的技術，然后進行假冒仿制，這種方式被德國政府認可甚至鼓勵，一些部門甚至派出工業間諜到英國。
隨后，英國議會就這個問題通過了針對德國的商品法，勒令所有進入英國和其殖民地的產品必須打上“德國制造”的印記。
當然最后，德國工廠主知恥而后勇，把英國的商品法視為奇恥大辱，用了大量時間又扭轉了英國輿論霸權帶來的負面用，不過這也是另外一個問題了。
說實話，在傳統工業當中，美國對西歐國家沒有優勢，甚至很多產業都短板明顯。要是不客氣一點說，自由世界沒有蘇聯，但美國就是自由世界的蘇聯。
從五十年代歐洲恢復開始，美國的工業出口就被打的節節敗退，后來連日本都騎在美國人頭上了，汽車行業長期都是美國最重要的出口產業，最后被日本生生奪走。
要知道美國的汽車產業，在戰后是美國維持進出口平衡的重要產業，被日系車碾壓搶走市場，導致美國貿易逆差無法恢復，最終導致布雷頓森林體系發生動搖。
航空業是美國國力支撐，如果不是美國國力做后盾，波音對空客不會出現一邊道的局面。
不管有用沒用，對通過彗星客機涉足航空業的帕梅拉蒙巴頓來說，哪怕知道沒用，也要趁機闡述美國的客機不安全。
“汽車就是傻大黑粗的油老虎，飛機也是只要馬力大，搬磚飛上天，但缺乏安全性。說成本居高不下對消費者不友好。”艾倫威爾遜對著妻子循循善誘，“傳播一下政治笑話，針對一些工業領域的話術，歸納總結為美國工業就是自由世界當中的蘇聯。”
這要輿論霸權的加持在能把帽子扣住，艾倫威爾遜在地圖炮這方面不是針對誰，他不敢說是行家，也有充足的經驗。輿論霸權是重要的，比如杰克馬所在的省，失信人員全國第一，換成一個老少邊窮，地圖炮早就開起來了。
“嗯嗯”一臉崇拜的看著丈夫，帕梅拉蒙巴頓恨不得拿出來小本子記住。
艾倫威爾遜又不是在污蔑美國，美國在傳統工業上，對歐洲國家來說，確實談不上有水準，當然軍工產業是一個例外。
而且美國在人口總量上超過任何一個歐洲國家，所以工業門類齊全，能把單獨一個歐洲國家壓得喘過來氣。
所以歐洲才有一體化的需求，只有各國團結在一起，才能補全所有門類和美國競爭。