隨著經濟的發展，近年國內對汽車的需求量是越來越大。
但與之相對應的，卻是國產汽車企業的集體拉胯。
出現這種情況，固然有工業技術掣肘的關系，同時也有諸多汽車廠滿足于現狀，不思進取的關系。
總之一句話就是，當前國內的汽車，除了東汽的東風卡車系列還能勉強一說之外，剩下的幾乎全都不值一提。
眼瞅著進口汽車一邊大把大把的從國內賺錢不說，還放肆嘲笑國內壓根就造不出什么像樣的汽車
楊明經常是氣的心口疼，卻又沒有任何辦法。
畢竟汽車廠不但全是國營，而且對資金和技術的投入，都門檻極高，壓根就不是光有錢就能玩的。
阿羅汽車的出現，并且還有北汽與其接觸，可謂是瞌睡了有人送枕頭。
所以別說才八百萬美刀，便是八千萬，楊明都要拿下。
但他不知道的是，他這一出手，可算是壞了胡力軍的好事
作為業內人士，胡力軍豈會不知道八百萬這個價格，以阿羅汽車的積累來說，那真是白菜價中的白菜價
之所以一直接觸，卻久久沒有確定下來的原因只有一個。
那就是即便早幾年和威斯利汽車以合資的名義狠坑了一把，元氣大傷
但北汽終究是國內以傾國之力扶持的企業，是妥妥的巨無霸不說，而且其也絲毫沒有因此就放棄改革的想法。
于是相關方面便想想到了用白手套拿下阿羅汽車，再以外資的身份和北汽進行合作
只里應外合，狠狠從北汽這個巨無霸身上撕下一大塊肉來
也是因此，相關方面一方面讓胡力軍不斷和阿羅汽車接觸，一方面緊鑼密鼓的籌劃著和外國資本接觸扮演外資。
接到國內打來的電話，知道對方已經找到白手套，胡力軍是喜出望外。
畢竟對方說了，他這邊拖著阿羅汽車，為對方尋找白手套爭取了時間，是大功一件
到時候合資成功，不但讓他擔任廠長，還會有額外的股權分紅
想到早幾年因為威斯利汽車的大坑，自家幾乎是一夜之間，傾家蕩產。
胡力軍就忍不住的熱淚盈眶，心說果然是有志者事竟成雖然當年沒能發財，但現在，這發財的機會不還是來了么
只可惜在接通阿羅汽車的電話，聽到阿羅汽車方面說阿羅汽車已經賣掉了的消息之后，胡力軍興奮的心情瞬間沉入了谷底，尖叫道“賣了前幾天不都還沒人要么，怎么這一眨眼就賣了呢”
“說到底，除了胡先生你之外，還有別人清楚我們阿羅汽車的價值”阿羅汽車道。
這話，明顯有挖苦胡力軍這近一年來天天說要，卻從來不給個定數的味道。
但此刻的胡力軍明顯已經顧不上這么多了。
畢竟對方之所以會參與這事，完全都是因為他在其中不斷游說所致。
要因為他沒能拿下阿羅汽車而導致這事泡湯
到時候別說是對方承諾的廠長啊股票之類拿不到，怕是對方的所有損失，都得由他來承擔
光是想想那后果，胡力軍便忍不住的苦苦哀求道“既然設備資料之類對方還沒拉走，要不我多加些錢，你賣給我算了”
現在才想到加錢，你早干嘛去了
阿羅汽車方面聞言冷笑連連道“雖然我們現在的狀況的確很缺錢，但我希望胡先生你能明白，不是每個人做生意都和你一樣的唯利是圖，出爾反爾”
聽對方話都說到了這個份上，胡力軍只能退而求其次道“要不你告訴我你們到底將阿羅汽車賣給了誰，我自己找他談，這總可以吧”