既要一口氣建設20萬套初級民居,那自然也該將配套的生活設施都安排上。
眾人商量一圈，決定在新建房的居民區內的一個輕軌交叉路段上，再安排一個小型商業區,方便居住在其中的領民們的日常所需。
這座小型商業區包含500座商鋪，50家飯館，20家裁縫鋪，10家托兒所,10家學堂，10家運動館,5家蛋糕店,5家咖啡廳,2家圖書館，并2座競技場。
以上建筑全都是初級建筑。
運動館、圖書館與競技場都是為了方便提高大家的個人等級與身體屬性值,從而全面提高全領地的綜合實力而專門設立的。
此外,他們還零零散散地每隔一段距離，就安置一兩間商鋪進去，這些商鋪會由領地自營,主要是開雜貨鋪之類的店,給居住在附近的領民們一些可以就近購買生活物資的渠道。
這種商鋪一共設立了500家，加上設立在居民區內的兩座小型商業區，完全足以供應領民們的需求。
新的小型商業區建設好了，舊的自然也得再添加一些新建筑。
商討一番，最終大家決定在舊的小型商業區再新300座商鋪，30家飯館,10家裁縫鋪，5家托兒所，5家學堂,5家運動館。
舊的小型商業區建設完后還是比新的要小一些，不過其功能齊全，加上居住在附近的領民們比居住在新的小型商業區那邊的領民們要更加靠近外頭的大型商業區，且附近還有不少輕軌聯通。
相比起來，可能還要數居住在舊的商業區這邊的領民們生活更加便利一些。
談及交通，顧米又額外在新舊兩個小商業區里各自添加了兩個驛站。
這是為了方便騎獸或騎獸馬車的通行。
雖說他們領地內部的交通方式已經有了很大改革，機關輕軌列車與自行車的普及大大方便了領民們的日常出行，但騎獸跟騎獸馬車也還沒被淘汰掉，依舊在交通市場里占據了相當一部分比例。
所以領地在搞建設的時候，也不能忽略了這方面的基礎設施建設。
“老大，我們要不要再加點輕軌線路”程可舉手發言“咱領地內的輕軌不是會隨著領地擴大而變長的嘛那現在干脆就一口氣多建點，免得到時候領地變得太大了，再來建這些要花費更多的錢跟資源。”
“程軍團長說的有道理。”協助顧米管理領地財務的張蓉一聽這話，立刻點頭附和。
“我本來就想再增添一些新線路的，正準備要跟你們商議呢，不過在此之前，還有個建設輕軌所需要面臨的問題得先說一下。”
顧米伸手在虛空中一滑，領地地圖上的建筑畫面就全都消失不見了，只剩下一副簡單的輕軌線路圖。
他們領地的輕軌線都修建得筆直方正，將整個領地大致隔成了幾個大小不等的方框，還挺方便查看的。
“你們看一下，因為我們領地的輕軌都是建設在地面上的，它在方便領民們出行的同時，也會造成一些交通上的阻礙”
顧米將手指在其中一條橫穿整個居民區的輕軌線路，選取中間一段路，在上面畫了一條小橫線，斬斷了其一節軌道。
“偶爾領民們也是需要橫穿過輕軌軌道，去到另一邊，但如果直接讓他們隨意橫穿軌道的話，列車來來往往的，未免就有些太過于危險了。”
江曉筱道“那我們在上頭修建一些天橋不就行了，或者弄個類似于火車通行閘門一樣，什么時候沒有列車經過就打開閘門讓領民們通行，什么時候有火車經過就把閘門關閉，不允許領民通行，這樣就可以保障人們出行的安全了。”
對于現代人而言，這問題根本就不是事兒。
而且對于這個世界的原住民們與已經在這邊呆了有好一些日子的幸存者們而言，現在人們出行，到底是用走的，還是飛的，亦或者是跳的，鉆地的，甚至是瞬移的，還不一定呢。
不過大部分領民們日常出行還是靠兩條腿的居多，所以為了他們考慮，必要的一些交通安全保障設施還是需要增設的。