尤其周銘的工業園還不是在沿海，是內地自己創造條件的招商引資，這個意義就更大了。
面對杜中原的話，蔣文和熊清平都附和說好，并交代自己的秘書記錄下來，這邊周銘又問“杜主席、蔣書記還有熊省長，我還有個意見，不知道能不能說”
杜中原笑了，伸手指著周銘說“你這個小同志呀，就是心眼多，我都說了，今天我們就是普通出來吃飯的，性質是很私人的，你想說什么就說什么，把膽子放開，不要有任何顧忌。”
蔣文和熊清平也勸周銘大膽一些，周銘這才說“要想展經濟，我認為有一點是很重要的，那就是交通運輸，別的不說，這點我是深有體會的”
周銘嘆息著說“當初在過年那段時間，想必杜主席還有兩位領導你們也都知道我八寶粥在四大城市銷售的火爆，那時候很多商店都賣斷了貨，很多電話打到廠里，我也著急的想要貨，可是無奈交通運輸的問題太大了，又是在過年期間，更是難上加難。”
“連我都對這個事情深惡痛絕，就更別提其他過來投資的老板了，所以，”周銘最后說，“我認為就是那句話，要想富先修路，如果沒有四通八達的交通網絡，我認為經濟展是很難的。”
聽著周銘這番話，杜中原三人一下子陷入了沉默，過了好一會杜中原才說“要想富先修路，你的這個說法很對，其實中央在當初設立南江作為經濟特區的時候，也考慮過這個問題，也想去著手解決，但是也沒辦法呀，我們國家太窮了，根本拿不出錢來呀”
“你經常關注新聞那你也應該知道，我們國家從幾年前就開始修建高公路了，但除了濱海那邊的一條高公路快要完工了以外，其他地方都是修修停停，等著錢開工的。”杜中原說。
老實說，這個情況周銘過去僅僅只是有所耳聞，同時自己又是重生回來的，對這個年代的感覺并沒有那么強烈了。
后世中央隨隨便便就能拿出上億出來，修個高公路修個高鐵什么的，并不是太難，但那是后世，在眼下這種連分稅制都沒有實行的年代，中央是真窮，所以國內第一條開工修建的高公路，修了過六年才完工，這里面不僅有技術方面的原因，更重要的一點，就是沒錢。
看來自己只能當一回被萬世唾棄的英雄了。
周銘在心里說了這么一句，然后對杜中原說“其實杜主席，要想搞出修路的錢也并沒有那么難，我們完全可以以路養路。”
杜中原驚訝的哦了一聲“你仔細說說。”
“先像工業園里的這種路，要修起來相對簡單，不管是從企業稅費里抽取，還是從企業的地租方面征收，都是沒問題的，但關鍵就在于是連接各個城市之間的這種高公路。”
杜中原忍不住的點頭表示同意，周銘接著說“國家既然拿不出錢來，那么完全可以向全社會公開招標，讓其他的公司出錢來建設嘛”
“當然，虧本的買賣沒人做，更別說是修路這種需要巨大投資的工程，為了讓建筑公司能回本甚至賺錢，我認為可以讓建設公司在高公路上設收費站，用收費站所收取車輛的費用，來償還建設公路所需的費用，這就是我所說的以路養路。”周銘說。