他從在車上下來后，就被卡爾叫去開會。大概是怕他重蹈上次的覆轍，他耳提面命，讓他在明天的正賽上一定要先守住自己的位置，不能貿然超車。
“排在你前面的是紅牛車隊的愛德華，你們倆交鋒過很多次，你對他的駕駛風格應該很熟悉。我知道你肯定忍不住要超他，但是紅牛有很大的概率要打配合的，萬一你超了后被兩輛紅牛夾擊，場面就會很難看。所以一定要先穩住自己的位置，知道嗎”
徐熙舟把手里的頭盔轉了好幾圈，不怎么樂意的點了點頭。
周日下午。
五盞紅燈熄滅，圣馬里諾大獎賽正式開始。
紅燈熄滅的剎那，第一排的兩輛奔馳幾乎同時通過。與此同時，排在第三位的迪卡里奧瞬間加速，利用尾流超過了第二名的艾略特。
徐熙舟起步較慢，過了第一個彎道后才追上愛德華。出了三號彎之后，他推高檔位，跟愛德華幾乎同時駛入了四號彎。
然而愛德華還是搶先了他一步，走線流暢的切入直道，瞬間將他甩在了身后。徐熙舟倒也不著急，而是不緊不慢的跟在他身后，尋找著超車的機會。
看了后視鏡一眼，紅黑色頭盔里，愛德華的嘴角微微勾起。
“這家伙，還跟之前在f2一樣。”
徐熙舟熟悉愛德華的駕駛風格，對方也同樣熟悉他的。徐熙舟想在哪個彎道上超他都被他猜得一清二楚。而且論賽車的整體性能，邁凱倫跟紅牛還是有差距的。他當然不會讓徐熙舟輕易得逞。
前三名的位置爭奪十分激烈，兩輛奔馳牢牢的占據著第一第二的位置，迪卡里奧被艾略特反超后，始終插不進去。他有些火大的捏著方向盤，眼神越發煩躁。
比賽進入中期。
后方積分區的爭奪越發的白熱化，一輛威廉姆斯引擎出了問題，不得不退出比賽。一輛法拉利和雷諾相撞，差點引發了安全車，好在事故很輕微，賽道上也沒留下什么碎片，比賽依然照常進行。
徐熙舟知道，自己正在和愛德華進行心理博弈。他最喜歡選擇的超車點愛德華心里當然也有數，肯定會在那幾個彎道十分防備。這一次，他偏偏要反其道而行之，在最難的彎道出其不意的把愛德華給超了。
兩人先后進站，出站后，愛德華又跟他拉開了半秒多的差距，徐熙舟心態很穩，不慌不忙的追了上去。
見他一直沒有什么動靜，而是老老實實的跟在他后面，愛德華反而有些疑惑。
開得這么保守，可不像這家伙的風格。剛剛在三號四號彎，他明明都有機會超車的，為什么沒有嘗試呢
他正疑惑時，下一個發卡彎如期而至。就遲疑了零點幾秒的功夫，后視鏡里，一抹橙色鬼魅般的追了上來，切入他的內線，又提前轉向，搶先駛入彎心，干脆利落的超過了他。
愛德華眼睛瞪大，嘴里罵了句臟話，想再追上去，徐熙舟已經加大油門，殺向了下一個高速左轉彎，把他遠遠甩在身后了。
“徐，剛剛那個超車太棒了一定要穩住”工程師的聲音有些激動。
徐熙舟懶洋洋的恩了聲。
工程師聽著無線電里的聲音，總覺得他的狀態有些奇怪。
“徐，你該不會還要超迪卡里奧吧”
“不行嗎”
無線電里忽然響起卡爾的聲音。
“徐，第四名已經很好了，不要沖動。迪卡里奧太強了，你想超他很難的。”