她頓了頓，“至于怎么做好我們目前跟國內的超市比，算是在服務等方面走在前頭的。因為我的培訓模式是直接學習的國外的先進經驗。不過我也只是從書本上學的，沒有機會出國去觀摩。代價太大了如今他們要往我們國內開，這就方便了嘛。我們中國人最善于學習的。當年老一輩在一窮二白的情況下，勒緊褲腰帶都造出了原子彈、氫彈，我們今天的條件可比那好多了。我之前就和傅總說過。等家樂福來了，要分期分批派5以上管理組去蹲店學習，每人半個月。回來之后每個人都必須交十萬字的心得體會。同志們，不可小視了此事啊。家樂福目前還沒有來，但各地肯德基生意的火爆，周邊中式餐飲因此蕭條你們應該是都看到了的。這里頭除了國人的崇洋媚外，人家的管理方式等諸多方面確實是值得我們學習的。”
眾人一凜，“是”
一想到肯德基周圍的中餐店生意日漸蕭條，他們心頭也十分的不好過。
這可不能是他們超市今后的走向啊。大家這兩年才剛過上好日子呢
月入十萬、過萬的好日子，他們一點也不嫌長的。
“傅總你今后還是留守省城，明年建立起我們設在設在省城的總部。王總你今年內在雨城開出30家店然后去坐鎮西北，鄭總你負責西南。你們的分紅，截止12月31日，仍按照目前的模式發放。明年元旦后我會做出調整，調整的方向是都從所有門店里提成。生死攸關，大家多多用心。”
眾人頷首，“黎總放心。”
此事于他們也是利益攸關。
黎夏繼續道“我們曾經經歷過兩次價格戰。當時雖然我很心疼少賺的錢，但我心頭其實不怕。因為我知道他們是在賠本賺吆喝，只要咱們能撐過那段時間，一定會否極泰來。但家樂福不同，它直接向生產商進貨，而且是生產商會哭著喊著求他進貨。所以它的價格很低廉都還有得賺的。它不是賠本賺吆喝，是既賺名聲又賺錢。而我們是從供應商的手上拿貨，中間商是要賺差價的。這兩年我們其實已經把差價壓到很低，讓供應商也跟著我們薄利多銷。但肯定是得有的。這是交通不便對我們的限制。省城和山城交通便利，他們的進貨價就比x山和雨城低一成，個別產品達到兩成。但交通所限，而且我們沒有大型的卡車車隊，目前沒有建立倉儲中心，無法享受那一到兩成的的優惠。”
價格就是零售業的咽喉
聽到這里，在座不少人面露憂色。
傅杳鈞道“黎總，我們在生鮮方面的優勢可以擴大。而且既然要出川在周邊省會城市開店，也可以試著在附近城市的生產商處進貨。倉儲中心還是得修啊，還有卡車車隊。之前咱們沒有直接從省城、山城給x山、雨城等地進貨，除了交通的影響，當時量不大也是一個緣故。量小了去修建倉儲中心、建立車隊就不劃算。劉總監，三個月后外省省會城市的店應該就可以開起來。你到時候算一下是這樣分開進貨劃算還是修建倉儲中心和建立車隊劃算。”
王蕾道“其實我覺得既然倉儲中心和車隊早早晚晚都得建，晚建不如早建。”
傅杳鈞和黎夏對視一眼，他們其實也是這個意思。不然不會把話說到這份兒上。
但如今領導階層的人多了，搞一言堂就不如這么引導眾人群策群力。
鄭奎點頭，“我贊同。”
黎夏道“省城元旦之后要建設總部。山城先修一個倉儲中心作為示范，也元旦后吧。”
鄭奎點頭，“好的。元旦后山城不歸我管轄了。我會在那之前先清掉山城兩家旗艦店的債務，不給公司拖后腿。”
黎夏點頭，“然后是卡車車隊。如今皮卡已經完全不能滿足幾個市之間的調度了。山城的倉儲中心修建好以后，先購入十輛東風八平柴向蜀中各地供貨吧。之前的供應商，如果他們能給我們與自己運輸相當的價格，就繼續簽合約，不然我們只能向上級供應商和生產商進貨了。”
十輛大卡車，大概200萬，如今一下子拿出來也不是什么問題。
黎夏超市的合約是一年一簽的，到年底正好合約到期。