如果能從海漢訂購到性能先進的戰船,或許真就能讓波斯海軍的實力得到有效的提升。屆時且不說一舉奪回霍爾木茲島,至少能在葡萄牙人面前挺直腰板了。
不過巴蒂亞身為商人,也明白便宜無好貨,好貨不便宜的道理,這海漢造的船既然能得到各國追捧,那必定不會是什么便宜貨。
他小心翼翼地問道:“那可否有勞將軍,說明一下各種船只的報價?”
錢天敦等的就是他這句話,立刻便對侍從吩咐道:“把船廠的報價表拿來。”
這些東西早在他們登船之時就已經提前準備好了,很快侍從便送來了一本厚厚的簿子。
錢天敦請巴蒂亞翻開簿子,向他說明其中的內容。
這本簿子實際上只是列出了目前外銷的十幾種基本船型,但在此基礎之上,各個船型都還有若干種定制方案可選,而每種方案的造價和交付期又各有不同。
巴蒂亞最先看上的并非戰船,而是與他本行息息相關的商船。
海漢所能提供的既有運載量超大的重載帆船,也有側重于安全的武裝商船,還有專門用于快速運輸任務的輕型快船。眾多的型號和各種專屬功能,也是讓巴蒂亞很快就挑花了眼。
錢天敦不禁有些好奇,巴蒂亞既然以前就去過海漢,為何當時沒有去船廠咨詢過這些業務。
巴蒂亞坦承道:“不瞞將軍閣下,我以前去貴國時,來回都是搭乘葡萄牙人的船,因為只有他們才清楚穿越南海通往貴國的航道。我即便從貴國訂購帆船,也找不到能駕船回國的水手。”
錢天敦恍然道:“這倒還真是個麻煩事……不過現在有了伏波港,那就省心多了,你也不用再擔心這個問題了。”
巴蒂亞所說倒是一個非常實際的問題,從波斯灣到海南島,海上航程近兩萬里,也只有打通了東西方貿易航線的歐洲人,知曉這條航線的具體情況。
對于歐洲人來說,這種跨地區的航線就是聚寶盆,斷然不會將其泄漏給波斯人或者阿拉伯人知道。少數能夠抵達海漢的中東商船,也幾乎都是由歐洲人掌控,或是花錢雇請了歐洲船長來指點方向。
所以從海漢訂購帆船,在過去肯定是不切實際的做法,根本就沒法把船弄回國。
但現在情況不一樣了,海漢在波斯灣設立了伏波港,那么交船的地點自然也可以從海漢轉移到波斯灣,甚至直接送貨上門都行。
(本章完)</p>